2021-03-08 氫.工業
繼去年中國首次向全球明確,力爭二氧化碳排放于2030年前達到峰值、2060年前實現“碳中和”后,2020年中央經濟工作會議明確指出“做好碳達峰、碳中和工作”是2021年重點任務之一。
2021-03-01
2020年9月,財政部等五部委《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》對外發布,被業內稱為“新國補”,這一針對燃料電池汽車的專項政策再一次激發了地方政府發展氫能產業的沖動。
如今,汽車市場的熱門莫過于新能源。但是在我國的汽車市場中熱門的新能源車型全部是關于電能源方面的車型(例如:增程式新能源、純電續航新能源、插電式混合動力新能源等等)。
2021-02-27 氫.工業
截止 2021年初,30多個國家發布了氫能路線圖,共計宣布了200多個氫能投資計劃,全球政府承諾投入700多億美元公共資金。這是歷史上...
2021-02-27
本報記者 張家振 北京報道過完元宵節,人到中年的王友國(化名)就要從浙江省金華市北上杭州重新找合適的工作了。王友國是一名青年汽車集團的老員工,已追隨公司董事局主席、總裁龐青年南征北戰多年。2021年1月中旬,王友國連同公司1000余名員工統一收到了解約通知書,在3天之內辦完了離職手續。近日,青年汽車集團旗下的主要造車實體——金華青年汽車制造有限公司(以下簡稱“金華青年汽車”)臨時管理人發布《金華青年汽車破產清...
2021-02-25 氫.汽車
全球氫能產業“火車頭”正在向東亞轉移,那么中日韓“三國殺”的故事必然會再次上演!以電動車為例,在中國燃油汽車市場占據超過半壁江山的國外汽車品牌,卻錯過了上一輪中國純電動汽車市場的發展機遇。
2021-02-25 氫.加注
2月23日,成都市委副書記、市長王鳳朝主持召開市政府第124次常務會議,審議《成都市加氫站建設運營管理辦法(試行)(送審稿)》等文件。