光伏供電+兩種電解槽！歐洲首個采用MC方法的加氫站啟動

2021-01-10 氫.加注

氫技術專家洛根能源(Logan Energy)在歐洲推出了首個氫燃料加注站，采用了行業(yè)領先的MC加注方法，通過降低燃料加注基礎設施的投入資金和運營成本，讓使用氫燃料的汽車運行起來更便宜。

德國氫能與燃料電池技術組織

2021-01-08 氫.組織

德國氫能與燃料電池技術組織klaus Bonhoff：關于燃料電池汽車技術以及氫基礎設施的探討

華盛頓州立大學

2021-01-08 氫.航空 氫.組織 氫.院校

華盛頓州立大學(WSU)航空航天俱樂部的兩名大四學生正與亞馬遜（Amazon）合作設計一款氫動力無人機。他們的目標是打破目前的飛行記錄。

突破天際！挪威e-Fuel聯盟將綠色氫推向航空領域

2021-01-08 氫.航空 氫.組織

總部位于奧斯陸的新歐洲工業(yè)聯盟——挪威e-Fuel AS宣布，將在挪威面向歐洲市場實現Power-to-Liquid技術(PtL)的工業(yè)化。這個新的最先進的項目將允許挪威廣泛的可再生電力資源轉化為可再生燃料。

全球最新四座氫燃料電池飛機Hy4允許起飛

2021-01-08 氫.航空

世界上最新一代的四座氫燃料電池飛機 Hy4 現已在斯圖加特機場揭幕。最新一代的 Hy4 推進系統(tǒng)最近獲得了試飛許可，這意味著該極星現在可以在斯圖加特機場起飛。

俄羅斯氫飛機在2019莫斯科航展上展出

2021-01-08 氫.航空

中國航空新聞網訊：據VPK網8月8日報道，俄羅斯開發(fā)的第一架環(huán)保且近乎無聲的氫氣驅動飛機將在2019莫斯科航展上展出。據工程師表示，飛機發(fā)動機中的氫氣不會燃燒，而是與氧氣發(fā)生電化學反應，為螺桿旋轉提供電力。排放出的水蒸氣會釋放到大氣中。氫氣裝置的能效比燃燒煤油高2.8倍。世界領先的航空技術開發(fā)商對氫氣作為飛機未來的燃料充滿信心。

空客公司發(fā)布三種氫動力概念飛機

2021-01-08 氫.航空

9月21日，空中客車公司公布了三種基于氫動力概念的飛機，該公司表示這將是世界上第一款零排放的商用飛機，將于2035年投入使用。

德國氫燃料電池在混合動力列車市場潛力巨大

2021-01-08 氫.電池 氫.汽車 氫.工業(yè) 氫.船舶

在未來的20年里，氣候友好型混合動力車輛有可能取代無架空接觸線鐵路上的大多數柴油機車。德國航空航天中心車輛概念研究所(DLR)代表國家氫燃料電池技術組織(NOW)對德國130個地方鐵路客運網絡(SPNV)進行了研究。

多國共推“200%可再生能源方案”

2021-01-08 氫.航空 氫.制備 氫.組織

2019年9月18日星期三，德國和澳大利亞的研究人員在墨爾本共同提出了他們的設想，將澳大利亞的能源系統(tǒng)轉化為可再生能源，并提供出口綠色氫的機會。 　　德國航空航天中心(DLR)的科學家們展開研究，用混合能源系統(tǒng)模型重建了澳大利亞能源系統(tǒng)的不同場景。

英國成立氫能咨詢委員會 并撥款1.39億英鎊支持天然氣向氫能過渡

2021-01-08 氫.航空 氫.組織

7月22日，英國首相鮑里斯·約翰遜宣布，將提供3.5億英鎊用于減少英國重工業(yè)的排放并推動后新冠疫情時期的經濟復蘇，該筆資金將用于推動重工業(yè)，建筑，航空和運輸業(yè)的脫碳化。