康明斯將與Tecnimont合作開發印度10MW綠氫項目

2022-12-12 氫.組織

康明斯表示將與Maire Tecnimont合作，幫助其在印度的項目建造一個10MW PEM電解槽。這家全球電力解決方案供應商透露，將為Maire Tecnimont的印度子公司Tecnimont Private Limited提供技術，以建造兩家公司所稱的該國 "最大 "的PEM電解槽之一，為GAIL綠氫提供動力。在印度項目宣布前不久，康明斯披露了一系列擴大其電解槽制造能力的計劃，計劃將其在比利時的工廠的產能擴大到1GW，并在美國明尼蘇達州建立一個500MW的工廠。

英國APC資助豐田和HVS共2630萬英鎊開發氫動力汽車

2022-12-03 氫.汽車

豐田公司和氫能車輛系統公司各自簽署了協議，將總共投資2630萬英鎊以開發各自的氫能車輛。這些投資是通過先進推進中心提供的更廣泛的行業和政府支持的一部分，該中心正在向五個合作研究和開發項目投資7300萬英鎊，以促進英國汽車行業。“豐田公司的最終目標是成為一個碳中和組織。這一演變的第一步是在20年前引入混合動力，并擴大到包括電池電動車、PHEV和氫動力，”豐田汽車制造英國公司總經理Richard Kenworthy表示。

寶馬集團開始生產iX5氫能車型

2022-12-03 氫.汽車

寶馬集團正在開始生產小系列的iX5氫動力車型，計劃于2023年春季開始測試。生產是在寶馬慕尼黑研究與創新中心的試驗工廠進行的。寶馬公司負責生產的管理委員會成員Milan Nedeljkovi表示，BMW iX5 Hydrogen和BMW開發的燃料電池系統展示了其在小規模制造領域的靈活性和技術。該車型將本地無排放驅動系統的所有優點與日常使用性和長途行駛能力相結合，使其氫燃料電池技術成為BEV的一個有吸引力的補充選擇。

特立尼達和多巴哥的目標：到2065年達到每年400萬噸綠氫

2022-12-02 氫.組織

根據美洲開發銀行和國家能源公司的一份新報告，特立尼達和多巴哥可以利用其石化產品、天然氣和海上風力來發展綠氫經濟，到2065年年產量可達400萬噸。作為氨和甲醇的主要出口國，這個擁有兩個島嶼的加勒比國家認為比許多需要從頭開始建設基礎設施的國家更有先機。

高達120MW，ATOME計劃將巴拉圭的綠氫和氨氣生產增加一倍

2022-12-02 氫.工業

ATOME能源公司宣布，計劃將其在巴拉圭Villeta的綠氫和氨氣生產項目的產能從60MW增加到120MW，使該設施每年生產高達10萬噸的綠氨。在5月，ATOME宣布已經與巴拉圭國家電力公司ANDE簽署了60MW的電力購買協議，現在該項目100%的可再生電力已經翻倍到120MW。隨著完整的FEED研究預計在2023年第二季度完成，ATOME希望在同一季度達成最終投資決定，以便在30個月內交付全面運營的工廠。在評論FEED財團的任命時，Mussat表示公司有信心能在預算內按時交付。

空客公司為ZEROe飛機開發氫燃料電池發動機

2022-12-01 氫.電池

作為其ZEROe戰略的一部分，空客公司11月30日透露，正在開發一種以氫為動力的燃料電池發動機，可用于零排放飛機，計劃于2035年投入使用。早些時候空客公司宣布將與阿麗亞娜集團合作，在法國圖盧茲Blagnac機場為其ZEROe飛機建造"第一個"液態氫加注設施，以便能夠對其A380 MSN1示范飛機進行地面和飛行測試。

本田重磅宣布：從2024年起在美國生產基于CR-V的FCEV

2022-12-01 氫.汽車

本田公司11月30日宣布，將從2024年起在其位于美國俄亥俄州馬里斯維爾的性能制造中心生產基于本田CR-V的全新氫燃料電池電動汽車。據本田公司稱，基于CR-V的FCEV將是北美第一款將插電式功能與FCEV技術結合在一起的生產型汽車，這將使電動汽車在城市周圍行駛，并在長途旅行中靈活地快速加氫。2021年，該公司宣布將停止生產Clarity燃料電池和Clarity插電式混合動力車型，然而卻證實FCEVs將在其零排放戰略中發揮關鍵作用。

空客公司和阿麗亞娜集團合作，打造“第一個”液態氫加注設施

2022-12-01 氫.加注

為了實現液態氫動力飛行，空客公司和阿麗亞娜集團11月30日宣布，將合作在法國圖盧茲Blagnac機場為ZEROe飛機建造“第一個”液態氫加注設施。阿麗亞娜集團將于2025年投入使用，將設計、生產并支持液態氫燃料系統的運行，該系統將用于空客的ZEROe示范機的地面飛行測試，預計將在本世紀中期開始。2020年，空客公司公布了三種氫動力飛機的ZEROe概念設計，范圍從少于100名乘客、航程1000海里，到200名乘客、航程超過2000海里。

財團在昆士蘭推進“全球規模”氫氣和氨氣的生產及出口項目

2022-12-01 氫.組織

一個財團宣布已聯合起來加速開發澳大利亞昆士蘭州北部的綜合氫氣和氨氣生產和出口設施，稱為HyNQ-昆士蘭州北部能源項目。在Energy Estate的領導下，包括Idemitsu Kosan子公司Idemistu Australia和昆士蘭州政府擁有的CS Energy在內的財團將對Bowen附近的Abbot Point港口生產和出口綠氨的可行性進行研究。HyNQ于2020年啟動，旨在開發一個 "全球規模 "的綠色合成氨設施，利用澳大利亞州的自然資源以及現有的基礎設施，出口到日本和韓國等國家。

瓦錫蘭和Hycamite將為船舶開發利用液化天然氣的船上制氫技術

2022-11-30 氫.船舶

芬蘭技術集團瓦錫蘭和清潔技術初創公司Hycamite TCD Technologies達成了一項聯合開發協議，以實現在船舶上用液化天然氣生產氫氣的成本效益。通過在船上生產氫氣并與液化天然氣混合，希望能減少瓦錫蘭目前的靈活燃料發動機的二氧化碳和甲烷排放。原則上，該技術可以應用于所有使用液化天然氣燃料的船舶，據這兩家公司稱，如果使用生物液化天然氣，該解決方案將使船上的發電量達到碳負值。