豐田公司和氫能車輛系統公司（HVS）各自簽署了協議，將總共投資2630萬英鎊（3220萬美元）以開發各自的氫能車輛。

這些投資是通過先進推進中心（APC）提供的更廣泛的行業和政府支持的一部分，該中心正在向五個合作研究和開發項目投資7300萬英鎊（8950萬美元），以促進英國汽車行業。

一部分資金，即1130萬英鎊（1380萬美元），被分配給豐田公司，用于開發和試生產其Hilux卡車的燃料電池版本，希望在未來十年為英國提供250多個就業機會。

“豐田公司的最終目標是成為一個碳中和組織。這一演變的第一步是在20年前引入混合動力，并擴大到包括電池電動車、PHEV和氫動力，”豐田汽車制造英國公司總經理Richard Kenworthy表示。

Kenworthy補充道：“這個項目使豐田有機會在標志性的Hilux平臺上，在英國開發一種獨特的燃料電池商業車。這不僅將極大地促進豐田在英國的技術基礎，而且還將通過財團合作伙伴和更廣泛的供應鏈來實現。這種與各種規模的高技能技術工程公司的合作允許開發新的和創新的解決方案。”

總部位于格拉斯哥的HVS，追求發展氫動力的HGV，已經獲得了1500萬英鎊（1840萬美元）的APC資金削減，以幫助推進其3000萬英鎊的合作項目，加快其車輛的燃料電池和電池動力系統的發展。

HVS公司首席執行官Jawad Khursheed在幾周前剛剛發布了其第一輛駕駛示范車，他表示新的支持將促進創新并創造英國的就業機會。

他說：“我們已經成功地生產了我們的第一輛駕駛用燃料電池技術示范車，并且正在按計劃交付英國第一輛上市的氫燃料電池驅動的重型卡車。在短短一年內經歷了HVS的快速增長，現在有了政府的支持，我們將促進創新，在供應鏈中創造數以千計的英國就業機會，并在我們的目標基礎上實現更清潔的HGVs。”

豐田和HVS項目都是為了支持英國氫能戰略的汽車行業去碳化的目標。

7300萬英鎊基金下的其他項目包括CHH工業公司生產的甲烷動力越野拖拉機，Constellium公司重新定義鋁回收，以及Electrified Automotion公司擴大永磁電機制造方法的規模。

APC首席執行官Ian Constance表示：“支持英國的重要研究和開發，現在比以往任何時候都提供了一個投資于交通脫碳以及促進汽車行業增長的機會。7300萬英鎊的資金促進了汽車行業及其他領域世界領先的凈零技術的創新。”

希望這五個項目將節省近100萬輛汽車的二氧化碳當量的終生排放，同時創造或保障3000多個就業機會。

英國商務大臣格蘭特-沙普斯補充道：“我們的汽車工業是世界領先的，無論是在埃塞克斯、薩默塞特還是格拉斯哥，都能創造就業機會。抓住新技術的潛力將是其未來成功的一部分，同時也使我們的道路更清潔、更環保和更實惠。政府與工業界攜手合作創造的這一數百萬英鎊的推動力—將使這些公司處于開拓這些創新的有利位置，在未來幾十年內保持在全球競爭的最前沿。”