?以氫減碳，我國氫能進入加速發展窗口期

2021-09-15 氫.組織

氫能是實現碳中和的重要支撐。在之前中阿能源合作高峰論壇上，與會專家認為，我國氫能產業正處于大爆發的前夜。雖然各省區市相繼出臺了氫能規劃和指導意見，但受到整個行業缺乏頂層規劃的影響，行業標準體系尚不完善等諸多因素，我國氫能產業尚處于發展初期，未來應加快建立自主技術研發體系，完善產業鏈，促進產業規模發展。

印度鐵道部停止競標氫燃料電池列車

2021-09-15 氫.工業

印度鐵路替代燃料組織將關閉，但項目將繼續。

希臘政府批準4.65GW綠色氫和400MW燃料電池項目

2021-09-15 氫.電池 氫.制備

希臘發展與投資部長和希臘環境、能源和氣候變化部長批準了美國燃料電池制造商Advent Technologies提出的兩個“歐洲共同利益的重要項目”(IPCEI)。

氫能，一場不能輸的全球競賽

2021-09-14 氫.工業

今年氫能迎來布局熱潮，一些光伏企業紛紛進入這一領域。與其他能源相比，氫能清潔環保，能量密度高，被一些人視為“終極能源”。但是，要大規模開發氫能，還存在產業鏈長、技術復雜等多環節的生產、儲存、運輸、使用等環節的瓶頸。近日，美國總統拜登簽署行政命令，設定了2030年電動汽車占新車銷量50%的目標。據專家觀察，隨著能源革命在全球范圍內蔓延，各國正在展開一場全球氫能競賽。

林德和HUI合作在波蘭部署獨特的廢物制氫系統

2021-09-14 氫.工業

為了豐富歐洲的氫能源資源，林德最近宣布與氫烏托邦國際達成協議，在波蘭部署廢物制氫系統。協議已進入最后簽署階段，該氣化技術也將在波蘭推廣，HUI獲得了波蘭電站技術的獨家經營權。林德、HUI和Powerhouse目前正在波蘭中部進行可行性研究概念——共同開發第一座廢物制氫工廠。該項目目前需要獲得公正過渡基金的批準，波蘭政府將根據公正過渡基金的政府配套資金規定提供相應的資金。

國家市場監管氫儲運加注裝備技術創新中心落戶成都，會帶來哪些機遇？

2021-09-14 氫.組織

從成都市經信局獲悉，國家市場監管技術創新中心正式獲市場監管總局批準建設。據悉，該技術創新中心是國家市場監督管理總局首批批準的19家技術創新中心之一，是目前唯一獲批建設的全國市場監管的氫儲運加氫裝備技術創新中心。氫能源無疑是最受關注的新賽道，成都這個國家中心的落戶不僅是產業的機遇，也是城市發展的新動力。

?南北聯手，氫能主要地包頭加入廣東城市群

2021-09-13 氫.組織

近日，包頭參與申報的廣東城市群燃料電池汽車示范應用項目獲得財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局列為首批示范城市群。廣東城市群產業基礎雄厚，產業鏈供應體系完備。包頭市將依托自身優勢和區域協同，建設稀土儲氫材料示范城市群開發制備基地、高端裝備制造基地和氫能汽車高冷試驗場。

從二氧化碳中制造甲烷碳捕獲變得更加便宜

2021-09-13 氫.工業

由二氧化碳和可再生氫氣制成的甲烷提供了一條降低碳捕獲成本的新途徑。

深化氫能合作，陽光電源與京能集團簽署戰略合作協議

2021-09-13 氫.組織

9月9日，陽光電源董事長曹仁賢一行在京拜會了北京能源集團有限責任公司黨委書記、董事長姜帆。陽光電源副總裁、氫能事業部總裁程程與京能集團黨委常委、副總經理王永亮代表雙方簽署戰略合作協議。雙方將進一步深化光伏、風電、氫能、儲能等領域合作，共同推動能源產業改革升級。

斥資近2億元，上柴股份參股上海捷氫，切入氫能賽道

2021-09-11 氫.組織

上柴股份將通過參股氫能科技公司切入氫能賽道。9月10日晚，上柴發布公告稱，為培育新的利潤增長點，公司擬斥資1.99億元轉讓控股股東上汽持有的上海捷氫科技有限公司6.1268%股權，對應捷氫科技注冊資本約3554萬元。