近日，包頭參與申報的廣東城市群燃料電池汽車示范應(yīng)用項目獲得財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局列為首批示范城市群。

南北城市聯(lián)手申報示范城市群

根據(jù)項目規(guī)劃，廣東城市群將以佛山、廣州、深圳、淄博、六安、包頭六大燃料電池技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)高地為引擎，聯(lián)動?xùn)|莞、中山、云浮關(guān)鍵材料、技術(shù)和裝備研發(fā)制造基地。依托珠海、陽江、福州、包頭等氫源供應(yīng)基地，加強技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、氫能供應(yīng)、汽車推廣、政策制定等區(qū)域協(xié)同，推進示范應(yīng)用，全面實現(xiàn)示范城市群跨越式發(fā)展。

跨省構(gòu)建燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈

廣東城市群產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系完備。燃料電池的8個關(guān)鍵核心部件，包括電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、復(fù)寫紙、空氣壓縮機、氫循環(huán)系統(tǒng)，都有布局。相關(guān)企業(yè)將打造規(guī)模化燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群。

廣東城市群在全國率先解決加氫站建設(shè)難題，在加氫站行政審批流程、加氫站管理辦法、燃料電池汽車示范推廣等方面探索“佛山模式”機制，在全國率先開展加油加氫一體化，開展化工站、綜合制氫加氫站等新型加氫站建設(shè)運營試點。目前，廣東省已建成加氫站39座，在建加氫站10座，數(shù)量居全國首位。

廣東城市群將充分發(fā)揮廣東省燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢，把握被列入全國首批燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群的重大機遇，突破地域限制，探索建立統(tǒng)一的政策和市場體系，整合優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)資源，加強全國產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)聯(lián)動，培育壯大龍頭企業(yè)，著力推進關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化，彌補產(chǎn)業(yè)短板，為我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

包頭在廣東城市群中面臨戰(zhàn)略機遇

包頭市作為內(nèi)蒙古自治區(qū)的傳統(tǒng)工業(yè)基地，擁有豐富的工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫資源，保障了氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的氫需求，且價格具有競爭力；白云鄂博礦區(qū)特殊的氣候環(huán)境，為氫燃料電池低溫性能的示范和應(yīng)用提供了絕佳的試驗場；豐富的稀土資源也為固體儲氫材料的發(fā)展提供了保障；包頭市聚集了中科院包頭稀土研發(fā)中心等多家科研機構(gòu)，為氫材料的研究和產(chǎn)業(yè)化提供了良好的技術(shù)支持。

包頭市將依托自身優(yōu)勢和區(qū)域協(xié)同，建設(shè)稀土儲氫材料示范城市群開發(fā)制備基地、高端裝備制造基地和氫能汽車高冷試驗場。以北奔重汽氫能汽車制造為核心的企業(yè)上下游聯(lián)動，將促進燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)上下游關(guān)鍵零部件企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。結(jié)合包頭綠色智能制造目標(biāo)，推動包頭白云鄂博礦區(qū)和包鋼廠發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟，爭取實施氫能碳中和綠色工礦示范區(qū)項目，積極規(guī)劃引進燃料電池、電堆、供氧等系統(tǒng)企業(yè)構(gòu)建了氫能源和燃料電池汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈體系，并通過推進綠色礦山生態(tài)修復(fù)和節(jié)能減排項目，全面示范碳中和以氫能為基礎(chǔ)，綠色已形成。