世界上第一艘液化氫油輪駛離日本

2021-12-28 氫.船舶

據世界能源12月27日報道，川崎重工表示，世界上第一艘液化氫運輸船周五離開日本，在澳大利亞裝載第一批貨物，預計將于2月底返回日本。該項目原定于春季在澳大利亞運輸第一批從褐煤中提取的氫氣。今年3月，日本和澳大利亞的合資企業開始在測試項目中從褐煤中生產氫，旨在證明液化氫可以生產并安全出口到日本。

南澳大利亞計劃與瑞士公司合作建設440兆瓦的綠色制氫廠

2021-12-27 氫.制備

南澳洲政府在一份聲明中表示，擬建項目將與皮里港Nyrstar冶煉廠整合，成本預計將達到7.5億澳元。南澳政府和Trafigura分別為前端工程設計研究投資了250萬澳元。對南澳來說，這意味著另一個重大發展。Trafigura表示，最終的投資決策將于2022年底做出。第二階段將主要建造440兆瓦的電解槽。制氫廠將采用可再生電源，由Trafigura采購。該項目已列入南澳擬建氫氣項目清單。

韓國在實際物流服務中測試氫燃料貨運卡車

2021-12-24 氫.汽車

據外國媒體報道，韓國啟動了一個政府資助的項目，以測試氫燃料電池驅動的貨車應用于實際物流服務中。該項目為期一年，屬于韓國政府碳中和計劃，旨在加快將大型卡車轉化為環保車輛的進程。韓國首爾政府的目標是到2030年提供8.8萬輛氫能汽車，包括1萬輛氫能貨運汽車，并建設660個充電站。

我國重型火箭25噸級膨脹循環氫氧發動機核心關鍵技術取得全面突破

2021-12-23 氫.工業

12月10日和12月17日，我國對重型火箭25噸級膨脹循環氫氧發動機進行了首臺推力室擠壓試驗，取得了圓滿成功。推力是中國現役上面級氫氧發動機的三倍。比沖等性能指標明顯提高，達到世界先進水平，是中國從航天大國向航天強國邁進的標志性產品。據了解，25噸級膨脹循環氫氧發動機已完成發動機系統方案設計和仿真、火炬電點火器試驗驗證、推力室縮比試驗驗證和氫渦輪泵介質試驗驗證等工作。

愛德曼氫能完成B輪2億元融資

2021-12-23 氫.組織

12月22日，億邦動力獲悉，氫燃料汽車動力系統解決方案提供商愛德曼氫能完成2億元的B輪融資，投資者為元禾控股（領投）、建信信托、勢乘資本ScalePartners。據不完全統計，愛德曼氫能領域先進制造今年共融資163筆。億邦動力獲悉，本輪投資者蘇州元禾控股股份有限公司是一家管理近千億元基金規模的投資控股企業。

玉柴發布了中國第一臺商用車燃氫發動機

2021-12-23 氫.工業

據玉柴機器官方報道，12月21日，玉柴在北京理工大學正式發布中國首款商用車燃氫發動機。該發動機點火穩定運行，標志著玉柴在掌握大規模、低成本氫能利用關鍵技術方面邁出了關鍵一步。這是繼氫燃料電池發布后玉柴氫能應用的又一里程碑式成果，也是中國內燃機行業在氫能時代背景下推動動力轉型的重要一步。

西澳大利亞、新加坡和日本之間的液態氫供應鏈有待探索

2021-12-23 氫.工業

西澳大利亞、新加坡和潛在的日本之間的液態氫供應鏈的可行性，將通過昨天公布的一項新合作進行探索。通過簽署諒解備忘錄正式化，伍德賽德能源、吉寶數據中心、城市能源、新加坡大阪燃氣公司和城市-OG燃氣能源服務公司都將探索創建這一氫供應鏈。這可能是澳大利亞和亞洲的一個關鍵發展。

挪威向清潔氫項目撥款1.11億美元

2021-12-22 氫.工業

阿拉伯新聞援引政府的消息稱，挪威周五撥款10億挪威克朗(1.11億美元)，用于支持三個零排放的氫和氨生產項目，幫助該國向低碳經濟轉型。

德國的10億美元計劃獲得批準

2021-12-22 氫.工業

柏林在今年早些時候啟動了H2Global計劃，因為它認為德國無法在本國境內從可再生能源中生產出足夠的廉價綠色氫。

澳大利亞“沙漠之花”10GW綠氫項目突破水源限制

2021-12-21 氫.工業

10GW綠色氫項目，耗資107.5億澳元，名為沙漠之花，將在澳大利亞北領地建設。這個綠色氫項目將位于澳大利亞內陸，它將直接從空氣中電解水。其開發建設已成為北領地的主要項目。這意味著該地區政府將與開發商AquaAerem合作，推動大型項目實現其設計規模。AquaAerem表示，這個綠氫項目目前的狀態意味著它將于明年開始第一個8MW試點測試。