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WIPO：在氫燃料電池領域，中國的專利申請數量已經領先世界
作者:官方
來源:互聯網
所屬欄目:智庫
發布時間:2022-05-24 14:17
[ 導讀 ]最近，WIPO發布的《專利態勢報告：交通運輸領域的氫燃料電池》顯示，自2016年以來，與交通運輸相關的氫燃料電池技術的創新一...
最近，WIPO發布的《專利態勢報告：交通運輸領域的氫燃料電池》顯示，自2016年以來，與交通運輸相關的氫燃料電池技術的創新一直在蓬勃發展。中國、日本和德國是技術專利申請的主要來源國，這種技術可以在不排放導致全球氣候變化的情況下為車輛提供動力。
報告顯示，全球交通運輸部門約占所有直接二氧化碳排放量的四分之一，而最近電動汽車和其他指標的快速普及表明，消費者已經準備好接受技術進步，以應對氣候變化。這份報告的主題是綠色技術創新的一個主要增長領域：將氫氣和氧氣轉化為電能的燃料電池，為車輛提供動力，僅排放水和熱量。
在2016年至2020年期間，氫燃料電池領域的專利申請增長了近四分之一（23.4%)。2020年，中國的創新者申請量最高，為7261件，占總數的69%，其次是日本（1186件申請，占總數的11.3%)，德國（646件，6.2%)，韓國（583件，5.6%）和美國（403件，3.8%)。
報告的其他主要發現包括：
盡管十年前中國是第五大專利申請國，但現在已經成為全球領導者，也是該領域增長的主要貢獻者。
企業在專利申請中發揮著重要作用，近80%的燃料電池專利申請用于交通運輸領域。
排名前30的企業占交通運輸用燃料電池所有專利申請的40%。
中國科學院是該領域前30名申請人中唯一的大學/研究機構。
日本、美國、韓國和德國企業的有效專利組合仍然是最強的。盡管中國企業的應用趨勢非常強勁，但如果他們保持勢頭，這種趨勢可能會在未來幾年發生變化。
在分析的專利數據集中，公路運輸部門是最大的類別。相比之下，與航運、航空和特種車輛相關的其他領域只占一小部分。然而，該報告記錄了利基領域的快速發展，包括建筑車輛、叉車和機場拖船等。
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