韓國大學開發了一種更便宜、更高效的氫氣催化劑

2022-06-13 氫.院校

氫啟未來網6月13日消息，韓國一所大學今天 透露，其研究人員已開發出一種新的催化劑，可通過水裂解產生氫氣。中央大學聲稱，這種由氫氧化物-硫化物異質結構組成的新型催化劑比傳統方法更便宜、更有效，希望它能提高制氫的可擴展性。中央大學助理教授SeungKeunPark表示：“我們的催化劑的電催化性能增強可能是由于其獨特的分層異質結構及其組分之間的協同作用。”

沃爾沃開始測試“世界首款”氫動力鉸接式卡車

2022-06-13 氫.建筑

沃爾沃CE表示，沃爾沃HX04由氫燃料電池驅動，無排放，攜帶12千克氫氣，運行時間約為4小時。六輪原型機的開發和制造主要在沃爾沃CE位于瑞典布拉斯的工廠進行，希望從該概念中獲得的見解將有助于未來的商業生產。氫啟未來網了解到，沃爾沃HX04是一個為期四年的研究項目，旨在支持可持續汽車戰略研究、創新和開發。

空中客車公司將研究用氫氣對日本航空進行脫碳

2022-06-12 氫.航空

氫啟未來網6月12日消息，繼空客和關西機場簽署諒解備忘錄 后，將探索在三個日本機場使用氫氣。通過這一合作關系，兩家公司計劃制定一份路線圖，以應對向氫使用過渡的挑戰，并確定氫能需求支持計劃。關西國際機場、大阪國際機場和神戶機場將成為該協議的中心，空中客車公司和關西航空公司希望確定氫氣為日本航空業脫碳提供的潛在機會。

Enapter提供96臺AEM電解槽，使Wilo HQ脫離電網

2022-06-10 氫.電池

氫啟未來網6月10日消息，EnapterAG已將其96臺陰離子交換膜 電解槽交付給位于德國多特蒙德的德國泵和泵系統供應商Wilo集團。H2View了解到，模塊化電解槽系統將由其自身的太陽能系統供電，計劃每年生產多達10噸的綠色氫氣。去年6月，Enapter收到了930萬歐元的資金，用于開發用于大規模生產電解槽的新機械。據說，Enapter的電解槽系統可以在任何規模上經濟高效地實現大規模制氫。

康明斯加入氫發動機聯盟

2022-06-09 氫.組織

氫啟未來網6月9日消息，康明斯周二 宣布，它已加入氫發動機聯盟，這是一項將歐洲行業代表聚集在一起的倡議，旨在支持可持續氫內燃機的研發。康明斯最近公布了其燃料不可知發動機系列，其中包括6.7至15升車型的氫ICE，用于道路和越野應用。康明斯執行董事喬納森·阿特金森表示：“我們很高興參加氫發動機聯盟，并期待著與其他成員一起推動電力行業的脫碳。”

印度將獲得670萬美元綠氫和綠氨項目

2022-06-08 氫.組織

氫啟未來網6月8日消息，總部位于印度的可再生能源公司ACMEGroup與卡納塔克邦政府之間的諒解備忘錄 將在印度設立一個5200億盧比的綠氫和綠氨項目。該項目計劃每年生產120萬噸綠氫和綠氨，并增加一個“自備太陽能裝置”。ACME集團表示，施工將在2022年至2027年之間進行。氫啟未來網了解卡納塔克邦政府將幫助ACME集團獲得注冊、批準和許可。

核工業有望推動清潔制氫

2022-06-07 氫.制備

氫啟未來網6月7日消息，西屋電氣公司與布魯姆能源公司達成協議后，將在商業核電市場上推行清潔氫氣生產。據信，由于能夠全天候運行，提供“高質量的蒸汽輸入”，核電廠能夠利用電解槽技術生產大量清潔氫氣，對現有運行幾乎沒有干擾。西屋美國運營工廠服務總裁PamCowan評論道：“通過此次合作，我們致力于為核工業的大規模制氫提供一個經濟的解決方案，從而進一步支持實現凈零碳排放的道路。”

沈鼓集團先后斬獲液氫裝備訂單

2022-06-06 氫.組織

近日，沈鼓集團往復機公司與重慶中科液氫產業有限公司簽訂了100TPD液氫生產、儲運一體化項目一期往復式無油水冷壓縮機采購合同，其中科院理化技術研究所提供技術支持，北京中科富海低溫科技有限公司作為成套方，國內多家知名企業在液氫領域實現了開拓性合作，整個項目規劃實現了100噸/天的液氫產量。目前，沈鼓往復機公司開展前期技術準備工作。

初創公司獲得英國撥款開發無泄漏氫氣硬件

2022-06-02 氫.組織

氫啟未來網6月2日消息，創新型工業硬件公司驅動實驗室已獲得英國政府資助，用于開發無泄漏氫硬件。英國商務、能源和工業戰略部于上周四宣布了一份218000英鎊的合同，旨在解決阻礙向氫氣過渡的泄漏問題。這家總部位于布里斯托爾的初創公司表示，計劃擺脫傳統硬件中磨損的部件，代之以能夠使用一輩子的機械裝置。該公司表示，估計每年有8000萬噸氫氣因泄漏而流失。

挪威北部北歐氫燃料加氫網絡計劃

2022-06-01 氫.組織

氫啟未來網6月1日消息，北歐合作伙伴計劃在挪威最北部的芬馬克 建立氫燃料加氫站。這些公司計劃利用芬馬克從瓦蘭熱的Berlevg工廠在當地生產的氫氣，該工廠每天生產一噸綠色氫氣，該公司表示每天可以加注200輛氫動力乘用車。挪威氫能公司準備建設基礎設施，并將瓦蘭熱生產的氫氣分配到整個加氫網絡。本月早些時候，挪威重申致力于發展本國的氫價值鏈，以補充到2040年開發30GW海上風力發電的計劃。