Nuvera將向意大利H2Boat提供燃料電池

2022-10-05 氫.電池

NuveraFuelCells宣布，已與總部位于意大利的H2Boat簽署協議，為氫動力船舶應用提供燃料電池。根據諒解備忘錄，Nuvera將提供一臺E-45燃料電池發動機，用于海上批準認證，并隨后集成到其預期的40kW能源包中。此外，氫啟未來網了解到H2Boat打算使用Nuvera的E系列燃料電池發動機來擴展其船用產品線。

?ifc和idb合作，支持巴巴多斯第一座綠氫發電廠建設

2022-09-30 氫.工業

世界銀行集團成員國際金融公司和IDB投資公司透露，他們已與法國水電協會和魯比斯合作，支持巴巴多斯第一座綠氫發電廠的建設。國際金融公司表示，通過合作協議，將提供太陽能資源評估、巖土工程和水文研究以及環境生命周期評估，希望吸引國際投資者為2023年的建設提供資金。

?橫河電機參與“歐洲最大”可再生氫氣工廠項目

2022-09-28 氫.工業

在開發“歐洲最大”可再生氫氣工廠的過程中，殼牌公司指定橫河電機公司為主要自動化承包商。作為MAC，橫河將通過緊密整合其系統和設備，優化荷蘭氫能1工廠的運營。該工廠將建在荷蘭鹿特丹港，預計將擁有一臺200MW的電解槽，由海上風電提供動力，每天可生產60000公斤綠氫。

HYBRIT開始測試試點巖洞儲氫

2022-09-27 氫.儲運

位于瑞典盧勒奧具有里程碑意義的HYBRIT試驗巖洞儲氫設施，由SSAB、LKAB和Vattenfall運營，目前正在進行測試。HYBRIT由SSAB、LKAB和Vattenfall于2016年推出，旨在電力過剩期間生產氫氣，將其儲存在地下，以備電力系統可能出現壓力時用于生產海綿鐵。2021，HYBRIT在中試規模生產了“世界上第一個”氫還原海綿鐵，消除了煉鋼過程中的二氧化碳排放。

巴拉德收到西門子交通集團的燃料電池訂單，為Mireo Plus H列車提供動力

2022-09-25 氫.電池

巴拉德電力系統公司已收到西門子交通集團14x200kW燃料電池模塊的訂單，為七列MireoPlusH客運列車提供動力。除了最初訂購的14個燃料電池模塊外，西門子交通還與巴拉德簽署了一份意向書，在未來六年內供應200個總功率為40MW的燃料電池模塊，其中包括對100個總功率20MW的燃料細胞模塊的堅定承諾。這些模塊將用于西門子的MireoPlusH列車。本月，西門子和德國鐵路公司還測試了首個氫火車和移動加氫站。

作為IPCEI Hy2Use的一部分，意大利廢物制氫項目獲得1.94億歐元

2022-09-23 氫.制備

總部位于意大利的MaireTecnimont宣布，其子公司NextChem已獲得1.94億歐元的撥款，用于開發廢物制氫廠，作為歐盟委員會支持的IPCEIHy2Use項目的一部分。周三，歐盟委員會批準向IPCEIHy2Use項目提供高達52億歐元的公共支持，該項目將由活躍于13個歐盟成員國的29家公司為35個項目提供資金，以支持氫能價值鏈的發展。

豐田攜手肯沃斯在試驗中證明：氫動力燃料電池卡車性能可以與柴油媲美

2022-09-23 氫.汽車

豐田和肯沃斯以2017年每天運行200英里的柴油發動機為基準，表示T680在滿載至37200公斤時的續航里程約為300英里。2020年，豐田透露其燃料電池技術為一套肯沃斯T680卡車提供動力。

Ionomr發布碳氫化合物膜技術用于重型燃料電池應用

2022-09-22 氫.電池

加拿大IonomrInnovations公司發布了新的基于碳氫化合物的質子交換膜和聚合物，該公司表示，這可能會對綠氫燃料電池在重型工業中的應用產生革命性的影響。該材料被稱為Pemion,將用于大型燃料電池應用，包括重型運輸、汽車和固定電源，提供公司所說的卓越化學和機械穩定性、導電性、耐久性和效率，有助于降低燃料電池的單位成本。

國際氫能周報|西門子和德國鐵路公司測試氫氣列車和移動加氫站；氫能在歐洲“歷史性的一天”，歐盟成立新的“氫能銀行”……

2022-09-18 氫.組織

氫啟未來網推出的國外氫能周報第8期，為大家整理國外氫能最新動態，您可以全面了解國外氫能政策與風向，掌握企業氫能發展動態。

TECO 2030揭示了用氫為停泊船舶提供零排放電源

2022-09-18 氫.船舶

挪威創新者TECO2030揭示了一種新概念，即為停泊在氫基礎設施港口的船舶提供浮動零排放電源。TECO2030表示，該概念提供了更高的安全性、運營成本、減少的土地使用面積、更高的靈活性以及消除排放。9月8日，東元2030透露已與蒂森克虜伯自動化工程公司簽署協議，為其納爾維克工廠提供PEM燃料電池生產線，以期在2030年之前建立年產1.2GW燃料電池的能力。