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Nuvera將向意大利H2Boat提供燃料電池
作者:官方
來源:氫啟未來網
所屬欄目:實時熱點
發布時間:2022-10-05 22:31
[ 導讀 ]NuveraFuelCells宣布，已與總部位于意大利的H2Boat簽署協議，為氫動力船舶應用提供燃料電池。根據諒解備忘錄，Nuvera將提供...
Nuvera Fuel Cells宣布，已與總部位于意大利的H2Boat簽署協議，為氫動力船舶應用提供燃料電池。
根據諒解備忘錄（MoU），Nuvera將提供一臺E-45燃料電池發動機，用于海上批準認證，并隨后集成到其預期的40kW能源包中。
此外，氫啟未來網了解到H2Boat打算使用Nuvera的E系列燃料電池發動機來擴展其船用產品線。
H2Boat于2020年推出，旨在將可持續氫技術引入海洋行業，從游艇行業開始。計劃的能源包將包括一個用于生產氫的電解槽、一個用于在低壓和低溫下儲存氫的金屬氫化物以及一個用于發電的燃料電池。
Nuvera Fuel Cells歐洲運營總監Giampaolo Sibilia表示：“燃料電池為海洋行業提供了極具吸引力的價值主張，相信氫氣應該將在該行業的脫碳之旅中發揮關鍵作用。我方期待與H2Boat合作，以滿足劃船行業的特定需求，使海上運輸更加清潔和安靜。”
2021，Nuvera在意大利調試了一個氫燃料電池發動機測試設施，該設施集成了一個發動機測試模塊（ETM），提供了在不同客戶特定負載循環下同時測試多達八個燃料電池發動機的能力。
綠氫和燃料電池是海上脫碳的關鍵
氫氣將在海上脫碳中發揮重要作用，但其在航運業的廣泛應用將依賴于可持續生產、擴大解決方案和降低成本。
根據國際船級社挪威船級社（DNV）的數據，作為能源載體的氫氣需求在2050年可能達到24艾焦耳，而2019年的需求幾乎為零。這一急劇增長背后的原因很清晰：作為能源載體，氫氣在工業脫碳方面具有巨大潛力，有助于建立一個更可持續的社會。在航運方面，可以幫助達到國際海事組織（IMO）的溫室氣體（GHG）減排目標，即與2008年水平相比，到2050年至少減排50%。
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