羅馬尼亞宣布制定氫電國家戰略

2021-02-28 氫.工業

歐盟委員會副主席蒂默曼斯明確表示，歐洲的煤炭行業沒有前途，建議羅馬尼亞效仿德國做法，逐步放棄煤炭能源生產，羅能源部長波佩斯庫宣布，下一階段將制定氫電生產國家戰略

TECO 2030將在挪威建立千兆級氫燃料電池工廠

2021-02-28 氫.電池

總部位于奧斯陸的工程及設備開發公司TECO 2030宣布，將在挪威建立首個大規模燃料電池生產項目，優化后將成為氫動力船舶及其他重型安裝項目的核心。

南非準備制造氫燃料電池作為替代能源

2021-02-28 氫.電池

南非當地媒體報道，在圍繞氫燃料技術進行了十多年的研究和開發之后，總統拉馬福薩表示，南非已準備制造氫燃料電池并將其作為替代能源。

2020年韓國燃料電池發電交易量激增近54%

2021-02-26 氫.電池

2020年韓國燃料電池發電交易量激增近54%1月25日，據韓國電力信息系統統計，隨著氫能源經濟的擴散，去年韓國燃料電池的設備容量（所有發電設備所能生產的電力總規模）為605MW，比前年的464MW增加了30.4%。燃料電池是通過氫和氧的化學反應來發電的設備，不僅有害物質排放極少，而且與太陽能、風能等其他新再生能源相比，產電更加穩定，每平方米發電量也更多。2012年韓國燃料電池設備容量僅為56MW，8年間年均增長38.1%，同期，其...

川崎重工將在2026年推出首艘大型液化氫運輸船

2021-02-26 氫.儲運

川崎重工將在2026年推出首艘大型液化氫運輸船作為日本氫能源研發領域的“領頭羊”，川崎重工決定斥巨資研發并計劃在2026年建造首艘大型液化氫船，瞄準不斷擴大的氫燃料運輸需求。據日媒報道，川崎重工認為液化氫作為發電燃料的需求不斷擴大，船舶行業也面臨越來越大的環保壓力，大型船舶未來將使用氫氣替代重油作為動力，在這樣的背景下川崎重工將開始建造大型液化氫運輸船，預計將在2026年完工，日本政府也將為此提供補貼。這艘大...

100%氫氣輸送！澳大利亞首條氫氣輸送管道要來了

2021-02-26 氫.儲運

據外媒報道，澳大利亞的APA集團宣布了一個具有里程碑意義的氫氣試點項目——把西澳大利亞43km長的Parmelia天然氣管道改造成澳大利亞首條100%氫氣輸送管道。

歐盟：可再生能源成為主要電力來源

2021-02-26 氫.制備

歐盟：可再生能源成為主要電力來源歐洲氣候能源智庫Ember and Agora Energiewende 1月25日發布的報告顯示，2020年可再生能源首次超過化石燃料，成為歐盟主要的電力來源。2020年，由于風能和太陽能的迅速發展，可再生能源發電量占歐盟27個成員國總發電量的38%，而煤炭和天然氣等化石燃料的發電量占比為37%。在新冠疫情流行和油價暴跌的背景下，歐盟能源轉型步伐進一步加快。近日，西班牙總理佩德羅·桑切斯稱，到2030年，西班牙將...

2050年生產英國40％清潔能源！英國核工業委員會制定氫路線圖

2021-02-26 氫.制備

?英國核工業協會（NIA）在2月17日宣布，核工業委員會（NIC）已同意制定氫路線圖。它為政府與企業之間的合作確定了戰略重點，以促進英國的核電發展。該路線圖提出了該行業到2050年生產英國40％清潔能源的雄心。新路線圖指出，核能與可再生能源一起可以發揮作用在綠色氫能未來中發揮關鍵作用，到2050年，核能將滿足英國清潔氫能需求的三分之一。

道達爾將聚焦綠色氫燃料項目

2021-02-25 氫.制備

法國石油巨頭道達爾公司董事長兼首席執行官帕特里克 波漾(Patrick Pouyanné)表示，道達爾希望有朝一日成為清潔氫氣的大型生產商。

歐洲多國爭相發力氫能產業

2021-02-25 氫.工業

近日，麥肯錫發布報告稱，受益于政策激勵及相關技術的發展完善，歐洲的氫能項目數量及投資規模都將迎來較大提升。