山東凱格瑞森與融科氫能簽署戰略協議

2024-01-17

山東凱格瑞森與融科氫能簽署了戰略合作協議，成為其燃料電池氫氣循環系統的戰略合作伙伴，將為其客戶提供100%自主研發的“氫閥+引射器+旋渦泵+氣水分離器”串聯集成1500臺套，助力氫能行業國產化進程。

【今日供需】氫燃料電池叉車企業速來！

2024-01-15

供應商企業速來！

武漢理工船舶設計、監造、機電舾總裝的“西海新源1號” 船順利下水

2024-01-10

武漢理工船舶股份有限公司設計、監造的“西海新源1號”氫燃料電池動力船在廬山西海湖畔下水，這是國內首艘商用氫燃料電池動力游覽船，也是江西省第一艘。該船具有零污染零排放、高舒適性和低能耗等特點，采用氫燃料電池與鋰電池混合雙動力系統，續航力約4小時。

國富氫能與法孚集團合作，共同推動中國液氫市場商業化發展

2024-01-09

江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司與法國法孚集團簽署合作協議，共同推動中國及全球液氫市場的商業化發展。雙方將利用最先進的低溫設備和突破性技術，提供解決方案，包括車載供氫系統、加氫站、水電解制氫和液氫全產業鏈等。

陜西氫能等三方簽訂固體氧化物燃料電池技術研發與應用示范項目技術開發合同

2024-01-07

1月7日，陜西氫能與清華大學、徐州華清京昆能源有限公司正式簽訂固體氧化物燃料電池技術研發與應用示范項目技術開發合同。清華大學長聘教授韓敏芳，陜西氫能黨委書記、董事長黃曄等有關人員見簽。陜西氫能黨委副書記、總經理劉巍，清華大學助理研究員朱建忠，徐州華清董事長孫凱華代表簽約。

現代汽車和起亞攜手戈爾，共同開發用于氫燃料電池系統的質子交換膜

2024-01-05

現代汽車和起亞與戈爾公司簽訂協議，共同開發用于氫燃料電池系統的質子交換膜(PEM)。此次合作將涵蓋PEM開發的測試協議及各個關鍵領域，旨在開發出適用于商用汽車的先進燃料電池系統，提升系統性能和延長使用壽命。

首批50臺氫車交付！廣汽日野與原尚股份共同開啟氫能新篇章

2024-01-04

廣汽日野與原尚股份在廣州從化舉行了首批50臺氫燃料電池廂式運輸車訂單簽約儀式。廣汽日野作為廣汽集團下屬商用車企業，擁有豐富的生產經驗和優秀的整車制造技術，此次訂單簽訂標志著雙方戰略合作邁出重要一步。未來，廣汽日野將與原尚股份繼續加強合作，共同推進1000臺訂單落地，并探討氫能技術創新、產業協同和市場拓展等方面，助力國家交通領域的低碳高質量發展。

鏵德氫能源HyESS系列商用型氫電儲能系統順利發貨

2024-01-03

鏵德氫能源最近向客戶交付了HyESS-C5商用型氫電儲能系統，該系統將PEM制氫、燃料電池熱電聯供系統和高壓儲氫系統集成到一個標準20尺集裝箱中。該系統具有模塊化設計、自主PEM制氫系統集成、成熟的燃料電池熱電聯供系統、消防防爆設計和一體化智慧能源管理系統等特點。隨著全球對可再生能源和儲能的關注度不斷提高，氫儲能逐漸成為各國關注的焦點。

豐寧風光氫儲100萬千瓦風光項目成功帶電并網

2024-01-02

12月31日，國家第一批以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電光伏基地建設項目中唯一一個集風、光、氫、儲、產五大元素的綜合性一體化示范項目——國華投資河北分公司豐寧風光氫儲100萬千瓦風光項目成功帶電并網。

配套鯤華科技！鵬飛集團第二批百輛氫能重卡投運

2023-12-29

鵬飛集團第二批百輛氫能重卡投運儀式在山西孝義舉行。這批氫能重卡是東風特汽研發的第二代49噸氫能牽引車，車輛性能得到了全面升級。該款牽引車搭載鯤華科技135kW燃料電池系統，配備6個385升Ⅲ型氫瓶，整備質量11.4噸，續駛里程可達650公里。鯤華科技繼2022年為鵬飛集團首批百輛氫能重卡提供燃料電池系統后，再次與鵬飛在氫能重卡領域完成大批量訂單合作。鵬飛集團二代氫能重卡投運，是鵬飛集團作為氫能產業鏈“鏈主”企業，其打造氫能全產業鏈一體化發展的具體行動，對推動呂梁市乃至全省傳統優勢產業加快轉型、綠色發展起到積極的示范引領作用，為孝義市和呂梁市創建氫能示范城市注入綠色“新動力”。