堅持吸氫身體好，細胞排毒抗衰老，氫美康富氫機將亮相世博威 2020 年氫健康產品展

2021-01-28 氫.健康

國務院2016年發布的《“健康中國2030”規劃綱要》中明確提出大力扶持健康產業，形成16萬億市場規模的宏偉目標。疫情爆發，氫分子醫學應用于抗疫引起廣泛關注，以及國家的積極號召，掀起健康行業氫科技領域熱潮，吸引很多企業投身于氫分子醫學市場。但有些企業早就已經邁入這個行業，已在這個產業深耕了多年，無論是從技術還是團隊方面都是處于國內領先水平。01專業的研發團隊，先進的氫分子醫學技術深圳市量子氫生物技術有限公司是...

手握三張“王炸”，青島美錦閃亮“東方氫島”

2021-01-28 氫.加注 氫.汽車

年關將近，美錦又落三子！1月28日上午，青島美錦迎來高光時刻：一是9個月前開工的青島新能源商用車整車制造中心項目正式投產，二是正式開通青島首條氫能公交示范運行線。三是借助三張產業鏈“王炸”——青島獨家氫燃料整車資質、青島首座固定式加氫站、首條氫能示范線，青島美錦將“車-站-示范線-產業園”一體化運營戰略成功落地！

億華通有望獨家供應北京冬奧會氫能源車發動機

2021-01-28 氫.汽車

億華通通過與福田汽車、豐田汽車的合作協議，將有望獨家供應北京冬奧會氫能源交通車的燃料電池發動機。

國內第一臺氫燃料混合動力車，滿載氫氣可連續運行24.5小時！

2021-01-28 氫.汽車

汽車產業的技術創新不僅是純電動技術的發展方向，而且在內燃機車、混合動力汽車、氫燃料電池汽車、天然氣汽車、甲醇汽車等多個領域都有很大的技術創新空間。

全國首批！東方電氣高原氫燃料電池發動機成功交付

2021-01-28 氫.電池

自主研制的全國首批“高原”氫燃料電池發動機正式交付裝車，標志著東方氫能掌握了適應高海拔、多山地、大溫差等特性的氫燃料電池發動機研發設計能力。

氫能儲運，哪種方式將成為主流？

2021-01-27 氫.儲運

前瞻產業研究院研究員伍香洲：固態儲氫有望成為主流方式目前，儲氫方法主要分為低溫液態儲氫、高壓氣態儲氫和儲氫材料儲氫三種，并以氣態儲氫為主。高壓氣態儲氫成為市場主流主要是因其簡便易行、充放氣速度快、在常溫下就可進行，同時成本較低決定的，但是氣態儲氫普遍存在安全隱患。同時，低溫液態儲氫因技術難度大，氫氣液化成本高，能量損失大，需要極好的絕熱裝置來隔熱等因素，在短期內也難以實現突破發展。而固態儲氫材料儲...

一站式家庭氫健康產品制造 打造全屋氫生態還原系統

2021-01-27 氫.健康

廣州中氫能源科技有限公司成立于2009年，是一家專注于制氫技術研究及制造的高技術企業。中氫自成立以來，堅持走自主研發道路，已...

氫能加注技術獲突破 氫能燃料電池汽車將全面亮相北京冬奧會

2021-01-27 氫.加注

本報訊（記者張航）作為一種清潔能源，氫能正在前所未有地受到關注。它的燃燒熱值高，是同等質量汽油的3倍；它的燃燒產物是水，不會污染環境。記者日前從北京低碳清潔能源研究院了解到，該院已經研發出一套快速、安全、可靠的氫能加注技術，可以實現如“加油”般給燃料電池汽車補充氫燃料。據悉，未來我國氫能燃料電池汽車將加速發展，即將到來的北京冬奧會，氫能燃料電池汽車將全面應用。　　北京低碳清潔能源研究院位于未來科學城...

超40家外企進入，數十項政策密集出臺！氫燃料電池開啟產業化進程

2021-01-27 氫.電池

近年來，國家一直大力支持氫燃料電池汽車發展。進入11月以來，中央及地方政府紛紛出臺文件，對氫能產業的發展加大支持力度。業內普遍認為，我國氫能源汽車產業正處于即將進入“產業化發展”的前夕，即主要技術瓶頸“將通未通”，但成本尚未降到商用化水平。與此前純電動汽車產業發展不同的是，對于氫燃料電池產業，政策扶植的方向一方面傾向開放技術的合作研發，一方面也未急于推動產業商用進程。對于產業來說，唯有以開放的姿態實...

中石化氫原子焊機技改成果獲省級殊榮

2021-01-27 氫.工業

從中石化江鉆石油機械有限公司傳來好消息，由該公司凌振忠創新工作室完成的《QH-110B型氫原子焊機國產化改進研制》創新項目獲得湖北省第七屆全省職工技術創新成果三等獎