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莊信萬(wàn)豐選擇Infor來(lái)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池制造的數(shù)字化
2022-12-12 氫.組織
莊信萬(wàn)豐已經(jīng)選擇了Infor MES制造執(zhí)行系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)制造操作的數(shù)字化，并支持其氫能技術(shù)業(yè)務(wù)部門(mén)的增長(zhǎng)計(jì)劃。莊信萬(wàn)豐將在其位于英國(guó)斯溫頓的氫燃料電池制造工廠部署Infor MES。經(jīng)過(guò)多年的研究和開(kāi)發(fā)工作，該企業(yè)現(xiàn)在正在投資加強(qiáng)其制造能力，以滿足需求和推動(dòng)增長(zhǎng)。通過(guò)整合機(jī)器和工廠設(shè)備與業(yè)務(wù)系統(tǒng)，Infor MES將提供對(duì)操作的實(shí)時(shí)控制，支持操作員的每項(xiàng)任務(wù)。Infor MES將使我們能夠提高產(chǎn)量以滿足客戶需求，并實(shí)現(xiàn)我們雄心勃勃的增長(zhǎng)計(jì)劃。 -
康明斯將與Tecnimont合作開(kāi)發(fā)印度10MW綠氫項(xiàng)目
2022-12-12 氫.組織
康明斯表示將與Maire Tecnimont合作，幫助其在印度的項(xiàng)目建造一個(gè)10MW PEM電解槽。這家全球電力解決方案供應(yīng)商透露，將為Maire Tecnimont的印度子公司Tecnimont Private Limited提供技術(shù)，以建造兩家公司所稱(chēng)的該國(guó) "最大 "的PEM電解槽之一，為GAIL綠氫提供動(dòng)力。在印度項(xiàng)目宣布前不久，康明斯披露了一系列擴(kuò)大其電解槽制造能力的計(jì)劃，計(jì)劃將其在比利時(shí)的工廠的產(chǎn)能擴(kuò)大到1GW，并在美國(guó)明尼蘇達(dá)州建立一個(gè)500MW的工廠。 -
全球氫能“朋友圈”新動(dòng)態(tài)，歐盟攜手日本加強(qiáng)氫能合作！
2022-12-06 氫.組織
氫啟未來(lái)網(wǎng)獲悉，近日，歐盟委員會(huì)與日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省簽署了一份合作備忘錄，旨在加強(qiáng)氫能方面的合作，以刺激創(chuàng)新和發(fā)展國(guó)際氫能市場(chǎng)。據(jù)了解，該備忘錄由日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省和歐盟委員會(huì)共同制定，將共同致力于“可持續(xù)”和“可負(fù)擔(dān)”低碳?xì)錃獾纳a(chǎn)、貿(mào)易、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分配及使用。這項(xiàng)合作將有助于建立一個(gè)基于規(guī)則、透明的全球氫能市場(chǎng)，而不會(huì)對(duì)貿(mào)易和投資造成扭曲。本次攜手歐盟，將繼續(xù)擴(kuò)大在全球范圍內(nèi)的“供應(yīng)鏈”。 -
英國(guó)APC資助豐田和HVS共2630萬(wàn)英鎊開(kāi)發(fā)氫動(dòng)力汽車(chē)
2022-12-03 氫.汽車(chē)
豐田公司和氫能車(chē)輛系統(tǒng)公司各自簽署了協(xié)議，將總共投資2630萬(wàn)英鎊以開(kāi)發(fā)各自的氫能車(chē)輛。這些投資是通過(guò)先進(jìn)推進(jìn)中心提供的更廣泛的行業(yè)和政府支持的一部分，該中心正在向五個(gè)合作研究和開(kāi)發(fā)項(xiàng)目投資7300萬(wàn)英鎊，以促進(jìn)英國(guó)汽車(chē)行業(yè)。“豐田公司的最終目標(biāo)是成為一個(gè)碳中和組織。這一演變的第一步是在20年前引入混合動(dòng)力，并擴(kuò)大到包括電池電動(dòng)車(chē)、PHEV和氫動(dòng)力，”豐田汽車(chē)制造英國(guó)公司總經(jīng)理Richard Kenworthy表示。 -
2022-12-03 氫.組織
里卡多公司與APC合作，支持豐田開(kāi)展一個(gè)多年期項(xiàng)目，在英國(guó)開(kāi)發(fā)其首款零排放氫動(dòng)力輕型商用車(chē)。豐田Hilux氫動(dòng)力車(chē)型將是第一款在豐田德比工廠生產(chǎn)和組裝的車(chē)型，計(jì)劃于2023年進(jìn)行原型生產(chǎn)。APC的首席執(zhí)行官I(mǎi)an Constance表示，現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更需要支持英國(guó)的重要研究和開(kāi)發(fā)，這為投資交通脫碳以及促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的增長(zhǎng)提供了機(jī)會(huì)。今天宣布的資金促進(jìn)了世界領(lǐng)先的汽車(chē)行業(yè)和其他行業(yè)的凈零技術(shù)的創(chuàng)新。 -
尼古拉鳳凰城氫能中心進(jìn)入第二階段，爭(zhēng)取13億美元生產(chǎn)貸款
2022-12-03 氫.組織
尼古拉公司日前宣布，能源部貸款項(xiàng)目辦公室已邀請(qǐng)其鳳凰城氫能樞紐項(xiàng)目貸款申請(qǐng)進(jìn)入申請(qǐng)程序的第二部分。該項(xiàng)目貸款申請(qǐng)于2022年5月26日提交，目前已通過(guò)第一部分的審查。上個(gè)月，尼古拉公司和ChargePoint公司合作，加速在美國(guó)各地部署電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施。這項(xiàng)合作將使Nikola和Nikola銷(xiāo)售和服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)能夠向其車(chē)隊(duì)客戶轉(zhuǎn)售ChargePoint的充電基礎(chǔ)設(shè)施和軟件解決方案組合。尼古拉的目標(biāo)是在2026年前部署60個(gè)分配站，并在歐洲與E.ON合作。 -
400億美元！浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)概述了澳大利亞氫能和鋼鐵投資計(jì)劃
2022-12-03 氫.組織
韓國(guó)的浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)正計(jì)劃在澳大利亞投資400億美元，用于氫氣制取和綠色鋼鐵，并計(jì)劃在2040年前制取100萬(wàn)噸氫氣。該承諾是浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)首席執(zhí)行官Jeong-woo Choi和澳大利亞總理Anthony Albanese最近在堪培拉議會(huì)大廈舉行會(huì)議之后提出的。浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)已在澳大利亞投資超過(guò)4萬(wàn)億韓元，用于開(kāi)發(fā)鐵礦石、鋰和鎳等資源，并稱(chēng)贊澳大利亞是在海外開(kāi)發(fā)綠色氫氣的最佳國(guó)家，具備土地可用性、豐富的陽(yáng)光和風(fēng)力資源以及先進(jìn)的法律和制度。 -
寶馬集團(tuán)開(kāi)始生產(chǎn)iX5氫能車(chē)型
2022-12-03 氫.汽車(chē)
寶馬集團(tuán)正在開(kāi)始生產(chǎn)小系列的iX5氫動(dòng)力車(chē)型，計(jì)劃于2023年春季開(kāi)始測(cè)試。生產(chǎn)是在寶馬慕尼黑研究與創(chuàng)新中心的試驗(yàn)工廠進(jìn)行的。寶馬公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)的管理委員會(huì)成員Milan Nedeljkovi表示，BMW iX5 Hydrogen和BMW開(kāi)發(fā)的燃料電池系統(tǒng)展示了其在小規(guī)模制造領(lǐng)域的靈活性和技術(shù)。該車(chē)型將本地?zé)o排放驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)與日常使用性和長(zhǎng)途行駛能力相結(jié)合，使其氫燃料電池技術(shù)成為BEV的一個(gè)有吸引力的補(bǔ)充選擇。 -
特立尼達(dá)和多巴哥的目標(biāo)：到2065年達(dá)到每年400萬(wàn)噸綠氫
2022-12-02 氫.組織
根據(jù)美洲開(kāi)發(fā)銀行和國(guó)家能源公司的一份新報(bào)告，特立尼達(dá)和多巴哥可以利用其石化產(chǎn)品、天然氣和海上風(fēng)力來(lái)發(fā)展綠氫經(jīng)濟(jì)，到2065年年產(chǎn)量可達(dá)400萬(wàn)噸。作為氨和甲醇的主要出口國(guó)，這個(gè)擁有兩個(gè)島嶼的加勒比國(guó)家認(rèn)為比許多需要從頭開(kāi)始建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的國(guó)家更有先機(jī)。 -
西班牙Cespa公司投資30億歐元建設(shè)歐洲"最大"的綠氫中心
2022-12-02 氫.組織
西班牙石油和天然氣公司Cespa12月1日宣布，將投資超過(guò)30億歐元?jiǎng)?chuàng)建歐洲"最大"的綠氫中心，在西班牙南部建立2GW的生產(chǎn)能力。根據(jù)安達(dá)盧西亞綠色氫谷計(jì)劃，Cespa公司將在韋爾瓦的Palos de la Frontera和加的斯建立兩個(gè)綠氫工廠，每個(gè)工廠有1GW的產(chǎn)能。根據(jù)該協(xié)議，Cespa公司計(jì)劃將其在西班牙生產(chǎn)的氫氣通過(guò)氨和甲醇等氫氣載體出口到鹿特丹港。到2030年，至少有150輛氫燃料公共汽車(chē)、5000輛輕型和重型氫燃料汽車(chē)和兩條氫燃料動(dòng)力火車(chē)的車(chē)隊(duì)。
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