氫能觀察消息：3月23日，瑞風(fēng)新能源發(fā)布公告稱，其附屬公司與一名獨立第三方賣方簽訂不具法律約束力的諒解備忘錄，擬收購武漢格羅夫氫能汽車31%股權(quán)，及擬與該汽車公司管理團隊達(dá)成一致行動人協(xié)議。根據(jù)公告，雙方將于4月30日進(jìn)行進(jìn)一步磋商。

據(jù)了解，中國瑞風(fēng)新能源控股有限公司（股票簡稱：中國瑞風(fēng)；股票代碼：00527.HK）于2006年6月9日在香港聯(lián)交所主板上市，業(yè)務(wù)包括風(fēng)電場運營、風(fēng)電設(shè)備制造和電網(wǎng)建設(shè)。

瑞風(fēng)新能源表示，落實潛在收購事項將使集團擴展業(yè)務(wù)范圍至氫能源相關(guān)業(yè)務(wù)，包括生產(chǎn)氫能源汽車、風(fēng)電制氫、儲氫及加氫站建設(shè)營運。

格羅夫氫能汽車公司是武漢市和中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）共建的武漢資環(huán)工研院面向全球整合氫能汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性創(chuàng)新資源，開放式系統(tǒng)集成創(chuàng)新創(chuàng)建的獨立的氫能乘用車企業(yè)。

根據(jù)該公司網(wǎng)站介紹，該公司目前擁有公開專利技術(shù)超過1,000多項，國際及國內(nèi)注冊商標(biāo)達(dá)350多項。此前，該公司打造的中國首款面向世界量產(chǎn)的全新正向開發(fā)氫能乘用車，該車由碳纖維打造，使用氫燃料電池堆。加氫一次用時3分鐘，續(xù)航可達(dá)1000至1200公里。

目前，格羅夫氫能也正在逐步形成涵蓋包括氫氣制取、儲運，加氫站、氫燃料電池及其動力系統(tǒng)、氫能源整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，共用出行，"氫能智聯(lián)網(wǎng)"，"氫能金融"等的氫生態(tài)體系。

格羅夫董事長郝義國，1969年出生，河南省唐河縣人，中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)特聘教授。1992年獲得中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)安全工程學(xué)士學(xué)位；2001年獲得中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)管理科學(xué)與工程碩士學(xué)位；2005年獲得中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)環(huán)境工程博士學(xué)位。中國青年企業(yè)家協(xié)會理事，廣東中山市青年智庫人才。2011年度粵商菁英年度人物。曾任廣東明陽風(fēng)電集團有限公司首席運營官、廣東華能明陽新能源投資有限公司副董事長、東風(fēng)變速箱公司總經(jīng)理兼黨委書記等職務(wù)。