4月21日，長安汽車正式發(fā)布了長安深藍(lán)C385車型，分為純電、增程和氫電三個版本，其中氫電版是中國第一輛大規(guī)模生產(chǎn)的氫電轎車。龍蟠科技（603906）作為氫電車型的指定冷卻液配套企業(yè)，助力長安正式吹響了氫能汽車大規(guī)模生產(chǎn)的“沖鋒號”。

據(jù)悉，長安深藍(lán)C385氫電轎車的電池系統(tǒng)發(fā)電效率可達(dá)20.5度/1公里氫氣，百公里氫耗小于0.65kg，整車?yán)m(xù)航里程700多公里。超強(qiáng)的電池動力會產(chǎn)生巨大的電堆余熱，對車輛熱管理系統(tǒng)的質(zhì)量提出了嚴(yán)苛的要求，特別是冷卻液。

龍蟠科技作為《氫燃料電池冷卻液標(biāo)準(zhǔn)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一，積極推進(jìn)燃料電池冷卻產(chǎn)品的應(yīng)用研究，與業(yè)內(nèi)多家新能源汽車廠開展配套合作。被選為長安深藍(lán)C385氫電轎車?yán)鋮s液產(chǎn)品供應(yīng)商，代表了行業(yè)對龍蟠科技的充分認(rèn)可，對龍蟠全面進(jìn)入氫電轎車配套領(lǐng)域具有重要意義。

在此次合作中，龍蟠科技與長安研發(fā)團(tuán)隊(duì)密切合作，密切跟蹤C(jī)385氫電車型的研發(fā)設(shè)計(jì)和駕駛試驗(yàn)過程，為其量身定制了性能優(yōu)異的專屬配套冷卻液產(chǎn)品。經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)，產(chǎn)品在散熱和抑制腐蝕方面具有顯著優(yōu)勢，可以有效解決氫燃料電池電堆的余熱問題，幫助C385氫電轎車實(shí)現(xiàn)動能與熱管理的平衡，充分保證燃料電池的穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)一步延長電堆的使用壽命。

為了更好地踐行“用綠色能源與綠色化學(xué)去助力碳中和”的企業(yè)使命，打破外國企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域?qū)﹃P(guān)鍵零部件技術(shù)的壟斷，龍蟠科技繼續(xù)深化燃料電池冷卻研究領(lǐng)域。未來，龍蟠將繼續(xù)與主要原始設(shè)備制造商和優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)進(jìn)行技術(shù)交流，以高質(zhì)量的綠色化學(xué)成果助力汽車產(chǎn)業(yè)的革新發(fā)展。