3月17日，國內首艘入級中國船級社（CCS）的500kw氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”成功下水，該項目對于探索氫能源技術在內河船舶的應用領域具有積極示范意義，為我國后續氫燃料電池船舶推廣提供了重要的理論基礎和實踐案例。

“三峽氫舟1號”采用氫燃料電池和鋰電池動力系統，為鋼鋁復合結構，采用全回轉舵槳推進，船體總長度49.9m，型寬10.4m，型深3.2m。該艘氫船搭載蘇州有限自主研發的32只船級社認證320L氫氣瓶，儲氫模塊被整體安裝在船只內部，儲氫量達240KG，可持續為500kW燃料電池提供綠色動力，最高航速可達28km/h，在巡航航速20km/h時續航里程可達200km，該船只將用于三峽庫區及兩壩間交通、巡查及應急等工作。

蘇州有限始終堅持“發展替代能源儲運技術，促進全球可持續發展”使命，以持續科技創新和技術進步為驅動力，不斷推出多維度創新產品，不斷拓展多功能、多場景示范應用，從燃料電池汽車、加氫站、氣體儲運等傳統應用場景，逐步拓展到無人機、軌道交通、船舶、叉車、備用電源等多個領域。

蘇州有限在積極拓展產品應用場景的同時，更在安全性能上確保用“氫”無虞，在客戶需求上做到“氫”心定制。依托中材科技在復合材料、高壓復合氣瓶領域50余年的人才儲備及技術經驗積累，不斷引進國際先進設備，持續提高安全保障,加速氫能產業布局，現已具備年產10萬只氫氣瓶能力，產品規格型號齊全，工作壓力覆蓋35Mpa-70Mpa，可靈活為客戶量身打造個性化定制方案。

把握新機遇,開啟新征程,創造新輝煌,氫能產業發展已步入快車道，蘇州有限將堅定創建“國際一流氫能儲運企業”目標不動搖，以市場需求為導向，以持續創新為動力，以高質量發展為牽引，堅持在氫能儲運主賽道上不斷創新突破、加速前進。