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1萬公里,湖北省首臺氫能示范重卡投入運營,助力中國寶武實現碳中和
作者:官方 來源:雄韜氫雄 所屬欄目:氫業翹楚 發布時間:2022-05-27 17:15
[ 導讀 ]近日,雄韜氫雄與三一集團聯合開發的31t氫能自卸車正式投入運營,該車服務于中國寶武鋼鐵集團有限公司。該車輛由氫能驅動,整個生...

近日,雄韜氫雄與三一集團聯合開發的31t氫能自卸車正式投入運營,該車服務于中國寶武鋼鐵集團有限公司(中國寶武)。

通過實地考察,雄韜氫雄為中國寶武定制化開發氫能自卸車。該車輛由氫能驅動,整個生命周期可實現零碳排放。之后,將推出牽引車等多種車型,實現中國寶武廠區運營場景的全覆蓋。

氫能自卸車2022.jpg

項目名稱:氫能自卸車

產品類型:雄韜氫雄130kW燃料電池發動機

項目詳情:搭載產品是雄韜氫雄130kW燃料電池發動機,與130kW自主電堆系統。其中電堆系統使用的是雄韜氫瑞團隊自主研發的雙堆并聯電堆。目前該氫車運行近1萬公里,系統性能良好,實測氫耗12kg/百公里。

在雙碳目標下,高能耗、重污染的生產型企業迫切需要實現清潔轉型。隨著政策的逐步出臺,氫燃料電池技術的快速提升,新能源工程車輛在高能耗、高排放、重污染的場景中備受追捧。節能減排勢在必行。

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氫燃料電池是雄韜股份的核心發展戰略。在氫能產業鏈中,雄韜氫能已經完成了制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發動機系統、整車運營等關鍵環節的卡位布局。同時,公司已投入研發低載鉑量催化劑、膜電極、鋁制氫等領域,并取得階段性成果。

目前雄韜氫雄燃料電池發動機系統涵蓋VISH和VISTAH兩個系列,功率覆蓋52-130kW,推出的車型包括公交車、重型卡車、物流合計390輛燃料電池車,行駛超過1300萬公里,總減排2200萬公斤,相當于種植15萬多棵樹。

“低碳化、信息化、智能化”是未來新能源工程機械發展的技術路線。雄韜氫雄將秉持用氫能讓生活更美好的理念,用技術革新能源形態,維護美麗星球,服務于每一個人。

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