近日，氫動力科技EI論文發表，該論文是氫動力科技聯合國家電投集團氫能科技發展有限公司、西安電子科技大學高性能電子裝備機電集成制造全國重點實驗室內部立項的科研課題《Research on safety management mode of hydrogen fuel cell vehicle demonstration operation based on intrinsic safety control》的成果轉化，日前在Springer Proceedings in Physics（ISSN 1867-4941, EI-Compendex源）出版（EI），EI論文的發表標志著公司氫能零碳交通科技平臺運營安全管理研究邁上新臺階。

2021年底，氫動力科技以北京2022年冬（殘）奧會氫燃料電池汽車大規模示范運營為基礎，聯合國家電投集團氫能科技發展有限公司、西安電子科技大學高性能電子裝備機電集成制造全國重點實驗室內部立項科研課題《Research on safety management mode of hydrogen fuel cell vehicle demonstration operation based on intrinsic safety control》，旨在以本質化安全的理念建立適應于氫燃料電池汽車大規模社會化運營的安全管理體系，針對性的對氫燃料電池汽車涉及的“新設備、新能源、新技術、新材料”四新特性建立安全管理流程。課題歷時2年形成了一系列科研成果，管理體系已經在氫動力科技安全管理中投入應用。

當前，氫動力科技在全國已經形成“1+8+1”布局，公司運營氫能大巴、氫能輕卡、氫能重卡、氫能環衛車等各種車型累計近千輛，安全管理績效持續走高，安全管理形勢可控。未來，氫動力科技將將繼續加大科研投入，在氫能交通安全管理、氫能數字化平臺建設等領域持續發力，引領氫能零碳交通的發展。