生態是個熱詞，逐漸也成為現代企業戰略管理的重要構成，未來的競爭是生態圈的競爭。

于未勢能源而言，生態的意義更在于推動產業升級與行業發展的合作共贏。

2023年，未勢能源也將以市場生態與產品生態為基礎，落地更多應用場景，積累更多運營數據，創造更大的運營價值，真正實現氫能生態圈的產業化與規模化。

眾所周知，氫能源產業鏈包含了“制-儲-運-加-應用”多個環節，要打破核心技術壁壘，聯通上下游產業鏈，加速氫能商業化推廣，加氫站是重中之重。

2022年，未勢能源投資立本能源，正式啟動加氫體系合作戰略，強化了未勢能源“制-儲-運-加-應用”一體化供應鏈生態的閉環。

通過有效整合資源優勢，助力加氫難題的解決，在2023年未勢能源將啟動首批20座加氫站的建設，以支持生態運營，為客戶提供不少于2000噸的氫源支持。

百座加氫站投建啟動儀式

到2025年，未勢能源將與立本能源、中電新源等加氫行業主體展開深度合作，共同建立100座加氫站、綜合能源站，這也是未勢能源在能源端的重要布局，布局京津冀，逐步建立輻射長三角、珠三角、山東、河南、川渝、華中、西北等重點地區的能源供給體系，與合作伙伴共同布局客戶生態，全面建立和完善以客戶需求為中心的產業生態協同機制，強圈擴鏈，實現產業生態化的全面落地，這是未勢能源產業鏈生態布局的關鍵舉措，也是邁向氫能商業化推廣的重要跨越。

在未勢能源副總裁解超朋先生、天津立本能源科技有限公司董事長郝廣立先生、中電新源電氣集團副總經理李尚源先生的見證下，未勢能源、立本能源、中電新源百座加氫站建設正式啟動。

2023年，未勢能源將重點聚焦中短途物流運輸的規模化，以及長途運輸的示范性項目建設。在此同時，針對不同運營場景提供一站式一體化綜合解決方案也是未勢能源的重要路徑。

以定制化綜合解決方案，打通氫源、成本、服務、金融等環節，使產品從“買起來”向“用起來”轉變，規模化場景應用的全面落地，離不開合作伙伴的共建、共創、共贏。

500輛氫燃料電池重卡戰略簽約儀式

在本次發布會上，未勢能源也將與合作伙伴們正式簽署2023年重要戰略合作。

未勢能源副總裁解超朋與河鋼工業技術新能源事業部部長吉洪潮先生、如果科技有限公司品牌營銷總監謝軍先生共同簽署了500輛氫燃料電池重卡戰略簽約儀式。

本次簽約車輛將服務于河鋼集團及上下游客戶新能源運輸業務，共同助力河鋼集團構建綠色、可循環的工業生態運輸體系。

150輛氫燃料電池重卡戰略簽約儀式

此外，未勢能源副總裁解超朋還與大道強園（唐山）新能源科技有限公司董事長王向東先生、開沃新能源汽車集團銷售總監趙佳麟先生共同簽約150輛氫燃料電池重卡戰略簽約儀式。

本次簽約車輛將投入津西鋼鐵園區運輸工作，賦能產業園區綠色低碳轉型。

解超朋表示，未勢能源將以更可靠、更高效、更安全的產品與服務，助力各位合作伙伴實現高價值綠色物流，這是未勢能源推動示范場景規模化應用的重要舉措，也是未勢能源氫能生態飛速發展中的重要時刻，期待攜手共創共贏，開啟零碳陸運新時代，從產業生態的角度進行商業模式創新，在于打破原有產業生態的價值上限，實現價值創造和價值重構。

共同研究“氫能應用碳交易標準”

碳交易，便是實現氫能產業生態價值創造的又一重要手段。氫能生態不僅為終端客戶實現碳減排目標，更為整個生態帶來碳收益，使產業生態成為“綠金礦山”。

未勢能源董事長張天羽表示，積極探索碳交易與氫能產業的融合，推動碳氫協同發展，使碳交易成為生態價值創造的不竭源泉。

未勢能源將從碳市場本身的規則出發，探尋可供氫能參與碳交易的“接口”，有效引導氫能應用企業積極參與碳交易，推動綠氫產生的減排量，納入自愿碳減排交易市場。

未勢能源將與中汽中心強強合作，共同研究“氫能應用碳交易標準”，致力于完善相關政策措施、標準、方法學，探索氫能碳交易、價格指數、溯源認證、氫能碳減排市場化交易機制等，為氫能生態提供“綠金挖礦機”，真正挖掘和實現減碳價值。

自此，未勢能源將具備獨有碳減排量化評估能力，搶先占據氫能價值鏈碳減排和碳資產交易的核心地位，為行業客戶節能減排賦能更多經濟價值。

建氫站、拓場景、加速氫碳交易探索，相信未勢能源將有更多合作與探索空間。