上海捷氫科技有限公司（下稱“捷氫科技”）承載了上汽集團近20年的自主研發技術積累和燃料電池商業化的使命。從2001年“鳳凰一號”燃料電池汽車研發開始，歷經2008年北京奧運會、2010年上海世博會，2011年及2014年必比登挑戰賽、2014年創新征程新能源汽車萬里行、2018年聯合國UNDP三期等國際性重大項目，一路走來積累了寶貴的自主研發和實踐經驗。

　　捷氫科技是一家堅持自主研發、具備自主技術的燃料電池產品和解決方案提供商，以加快燃料電池產業化為己任，致力于推動氫能與燃料電池行業的發展，開創氫能時代新篇章。

　　捷氫科技匯聚國內燃料電池的中堅力量，核心團隊來自“燃料電池+汽車”多元化背景，具有資深燃料電池電堆、系統、整車開發及應用經驗，研發人員占比65%以上，研究生以上學歷占比70%以上。捷氫科技目前已形成了30kW~100kW級以上較為完整的燃料電池產品組合，為產品應用打下了扎實的基礎。

　　經營情況

　　上海捷氫科技有限公司(簡稱"捷氫科技")成立于2018年6月27日，注冊資本5.8億元。

　　目前掌握從電堆核心零部件（雙極板、膜電極設計）、電堆集成、燃料電池系統集成到動力系統集成、整車集成的完全正向開發能力，并具備完整的自主知識產權。擁有產品系列如下：

　　燃料電池電堆，采用超薄金屬雙極板、超薄質子交換膜、高活性合金催化劑；燃料電池系統PROME P240、PROMEP260、PROME P390，系統功率涵蓋30kW到100kW級以上；燃料電池儲氫系統HSS 35、HSS 70，提供35MPa和70MPa儲氫系統及整車氫安全的解決方案。

　　捷氫科技PROME品牌的P240、P260、P390燃料電池系統產品及工程服務已與上汽大通、躍進、上汽紅巖、南京依維柯、申沃客車、中車電動、吉利汽車、德燃動力等諸多整車和相關零部件企業達成合作，應用于燃料電池轎車、乘用車MPV、城市客車、公交客車、輕卡、中重卡等產品，為氫能產業的發展提供豐富的應用場景。

　　已經投入商業化運營的汽車應用覆蓋乘用車和商用車，經驗證適應各類嚴苛環境。其中，上汽大通FCV80燃料電池輕型客車，已推廣409輛，實現上海、青島、無錫、佛山、云浮、撫順、大連、長治、烏魯木齊、青島等9座城市的商業化運營，累計運行超300萬公里，實際運營車輛已經經受-25℃極端低溫考驗；申沃燃料電池客車開辟了上海市首條燃料電池公交線路“嘉定114路”，目前推廣6輛，累計運行里程超35萬公里，運行以來，其出行率和平均日出行里程均達業內領先水平。

　　上汽榮威950燃料電池轎車于2016年推出，是國內首款完成公告、銷售和上牌的燃料電池轎車，用于租賃和UNDP示范運行（科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”），累計運營里程超過50萬公里。

　　產能建設

　　2020年3月，捷氫科技上海新園區項目正式開工，項目位于嘉定氫能港。建成后園區將實現研發辦公、測試驗證、生產制造、氫氣供應四大功能，一期產能將達到12,000臺套/年。

　　為了推動捷氫科技的中性化發展并進一步擴大產品的市場占有率 ，公司于2020年5月落地常熟高新區并投資建設燃料電池系統生產線，借助蘇州及常熟大力推進燃料電池產業的勢頭，推動公司快速發展，進一步夯實燃料電池產業化基礎，一期產能將達到2,000臺套/年。

　　技術進展及研發能力建設

　　捷氫科技于2019年完成高度一體化集成的大功率燃料電池系統PROME P390的技術和產品開發，滿足乘用車和商用車多平臺應用需求，最高效率可達60%，實現無外加熱源的-30℃低溫冷啟動，啟動時間小于30s，具備了車用全功率燃料電池動力系統應用的條件。配套新一代自主研發的大功率車用質子交換膜燃料電池電堆，采用超薄金屬雙極板、超薄質子交換膜、高活性合金催化劑。

　　目前，燃料電池電堆及系統產品現均可對外銷售，具有一體化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性和強環境適應性等優點，幾大核心指標均達國際一流水平，如：

　　1、電堆功率115kW，國際先進水平為114kW；

　　2、電堆體積功率密度3.1kW/L，對標國際先進水平；

　　3、電堆貴金屬Pt載量0.35mgPt/cm2，優于國際先進水平0.4mgPt/cm2，有效降低成本及節約資源；

　　4、系統額定功率可達92kW，高于國際先進水平90kW，更高的功率對設計、集成、熱處理等要求更高；

　　5、系統體積功率密度高達1021W/L，實現電堆和零部件的高度一體化集成，比國際先進技術和產品更加接近整車前艙一體化布置的設計思路；

　　6、動態響應速率實現加載和減載30kW/s，為全功率燃料電池汽車動力系統的設計提供基礎；

　　公司成立至今，不斷規范及完善HPDP流程，建立燃料電池專用開發體系，完善動力系統、系統及電堆的正向設計能力和測試驗證技術規范標準。目前具備完整的開發體系、工程化開發能力、多維度仿真分析、全方位的試驗能力以及完備的售后服務體系等能力建設。通過技術不斷迭代，提升性能及降低成本，保證產品在市場上具有較強的競爭力。

　　主要新產品

　　發展目標與規劃

　　捷氫科技堅持“應用一代、研發一代、規劃一代”的產品開發思路，目前300型燃料電池產品穩步走向應用落地，能滿足整車前艙一體化的設計要求，可直接替換車輛的內燃機，最大輸出功率可達98kW，并實現快速的動態響應要求，實現整車最高車速可達170 km/h以上。同時匹配一定的儲氫罐，可實現快速加注，長續航的需求，用戶體驗與傳統汽車無異；中重型貨車作為燃料電池未來重點發展方向，其要求高功率和效率，一些重型貨車需要幾百千瓦的功率，小功率型的燃料電池則需要采用多個系統共同運行，空間受到一定的限制，可靠性也存在一定的風險。

　　為滿足重型車輛應用以及為行業提供豐富且具有競爭力的產品組合，捷氫科技400型燃料電池產品開發工作已啟動,產品性能進一步提升，推出時間及技術水平將與國際水平齊平。

　　公司規劃通過這2代產品的迭代，爭取在500型燃料電池產品上處于國際引領水平,可實現滿足市場需求的定制化功率。在產品應用方面，后續以中、重卡為主，兼顧大中型客車、乘用車的應用。除此之外，捷氫科技開發的燃料電池產品也可應用于船舶、分布式發電及氫燃料電池應急電源等領域。

　　在銷量方面，2020年到2025年，預計300型燃料電池產品實現銷量10,000臺；2023年到2027年，預計400型燃料電池產品實現銷量50,000臺；2026年到2030年，預計500型燃料電池產品實現銷量100,000臺。