寫稿
投稿
近日，上海石油在長三角“氫能走廊”上海青浦興路的油氫合建站已建成，并完成設備安裝調試。這是該公司在上海地區的又一重要布局，旨在為氫燃料電池車提供加氫服務。此舉標志著上海石油正在加快向油氣氫電服綜合能源服務商的轉型，積極探索氫能源供給發展新模式。
自2019年以來，上海石油已建成4座、投運3座油氫合建站。今年1月至9月，向社會供應氫氣391噸，同比增長215.2%，服務5.33萬車次，同比增長140.3%。這些數據顯示出上海石油在氫能源業務方面的強勁增長勢頭。
上海石油的這一戰略轉型取得了初步成功。該公司依托加油站網點優勢，走出一條以油育氫、以氫增油的油氫合建站發展道路。目前，上海石油深度參與上海市加氫站點規劃布局，正加快與地方新能源企業接洽，爭取更大的市場份額。
除了為氫燃料電池車提供加氫服務外，上海石油還通過改造加油站，實現加油加氫綜合供給功能，以較少投入實現穩步發展。這種模式能夠有效集約土地資源和降低成本，縮短建設周期。
此外，上海石油還積極參與氫能源應用場景的開發，與青浦公交達成供氫合作協議，為城市公交巴士提供加氫服務。這不僅讓氫能源離百姓的生活越來越近，也為提升氫能源車司機加氫體驗做出了貢獻。
上海石油在氫氣加注誠信經營方面也取得實質性進展。今年8月，由上海石油承辦的科研項目在西上海發展油氫合建站應用，填補了綜合加能站行業在加氫機在線檢測方面的技術空白。
展望未來，上海石油將繼續圍繞環上海加氫走廊及城市配送物流線路進行布局，持續為上海地區民生交通、公共事業、物流運輸、生產經營等領域的氫能源車輛做好保障。同時，該公司還計劃通過走出去、請進來的方式，加強對站長及加氫員、設備管理員等進行加氫工藝理論知識及操作技能培訓，提升服務質量和效率。
總的來說，上海石油的這一戰略轉型和發展舉措充分體現了其對新能源業務的高度重視和決心，也為其未來在能源市場的競爭中贏得了先機。
