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攀枝花市把氫能產業作為重要的戰略新興產業，近年來加速推進氫能全產業鏈建設，力爭在2030年打造出300億元的氫能產業規模，成為氫能產業示范城市。
為了助力攀枝花氫能企業走在綠色發展的前沿，攀枝花釩鈦高新區稅務局以稅惠服務為抓手，組織專業團隊，針對氫能產業鏈的發展需求，為氫能企業提供多項專屬服務，賦能攀枝花氫能產業高質量發展。
攀枝花鋼企欣宇化工有限公司是一家利用氯堿化工副產氫的企業，每年副產氫1500萬Nm3。原來這些氫氣有60%用于燒鍋爐，只有40%用于化工原料，利用效率不高。為了加快氫能產業落地，2022年該公司進行了升級改造，建成了四川省首個氯堿化工副產制氫裝置，將原來用于燒鍋爐的氫氣轉化為高附加值的燃料電池用氫，可滿足1000噸/年的需求。
改造需要大量資金投入，企業一度陷入資金鏈緊張。攀枝花釩鈦高新區稅務局及時伸出援手，組建綠色能源涉稅管理服務團隊，精準送達“稅收優惠政策大禮包”，助力企業輕松應對。
攀枝花鋼企欣宇化工有限公司財務負責人夏從秀表示，2022年留抵退稅、研發費用加計扣除等一系列稅費優惠支持1200萬余元，讓我們在降低制造成本、研發投入上大有可為。雖然公司氫能產業處于發展起步階段，但有國家政策的支持，我們對發展氫能的信心更足，將會在氫能板塊持續加大投入。
在競速氫能產業發展的賽道上，“制氫、儲運、用氫”等每一環節都在同步推進，稅費優質服務也在持續為氫能產業良性發展注入動力。
攀枝花釩鈦高新區馬店加氫站由攀枝花市花城新能源有限公司投資建設，是我國西南地區首個集車輛加氫和槽車充裝于一體的站點，日均加氫能力1000kg。
近期，隨著5輛氫燃料電池公交車緩緩駛入馬店加氫站，順利完成加氫，標志著馬店加氫示范站正式投入試運營。這意味著攀枝花市已初步形成了制氫、儲運、用氫等全鏈條發展格局，并開啟了攀枝花市廣大市民綠色低碳出行新方式。
“綠色發展離不開國家政策的支持。但公司剛經營起步時，我們對政策不太了解。多虧了涉稅管理服務團隊，多次上門提供專業化宣傳輔導，讓我們對一系列政策有了清晰的認識，吃了定心丸。”提起稅務部門的服務，攀枝花市花城新能源公司財務經理柏玲深有感觸。
氫能產業高質量發展依托資源稟賦和技術變革，也離不開良好的營商環境。近年來，攀枝花釩鈦高新區稅務局致力于以稅惠政策精準送達護航氫能產業發展，組建綠色能源涉稅管理服務團隊，以稅費政策精細服務滿足氫能企業需求。一方面，定期走訪轄區內氫能企業生產一線，建立意見建議收集處理反饋機制，做到發現一件、整改一件、反饋一件、滿意一件，確保企業合理正當訴求“動態清零”。另一方面，按季對氫能企業人員進行專題培訓，精選稅務業務骨干人員，緊扣最新稅費優惠政策、頻發涉稅疑難問題、易發涉稅風險等開展“一對一”講解輔導。
此外，攀枝花釩鈦高新區稅務局還根據氫能企業行業特點，定制《稅費優惠政策明白卡》，及時更新送達。
“攀枝花氫能產業發展得天獨厚，前景廣闊。稅務部門將氫能產業作為重點服務對象，進一步發揮綠色稅制效應，以優質服務確保氫能產業鏈企業應享盡享稅費優惠政策，持續激發氫能企業活力，為攀枝花全面建成氫能產業示范城市貢獻稅務力量。”攀枝花釩鈦高新區稅務局黨委書記、局長向世坤表示。
原標題：《攀枝花：“稅動力”為氫能產業添活力》
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