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首批27輛！天津港至河北定州氫能重卡新示范應用場景啟動
作者:官方
來源:中新網
所屬欄目:氫業資訊
發布時間:2023-01-30 11:57
[ 導讀 ]1月28日，天津港與河北旭陽能源有限公司之間鐘擺運輸線路首批27輛氫能重卡發車，意味著天津港至河北定州氫能重卡新示范應用場景正...
1月28日，天津港與河北旭陽能源有限公司之間鐘擺運輸線路首批27輛氫能重卡發車，意味著天津港至河北定州氫能重卡新示范應用場景正式啟動。
據悉，該示范應用場景是由天津市交通運輸委員會組織領導，天津港集團和天津榮程集團聯合實施，推動京津冀氫燃料電池汽車示范城市群鮮活項目建設。
2021年8月20日，天津榮程集團榮程眾和自用氫能源項目落地啟動，意味著天津首條閉環氫能運輸示范應用場景以“天津港-津南榮程廠區-靜海市場端”為主線成功搭建。
截至2022年12月底，榮鋼集團相繼建成1000KG/12小時自用加氫站1座，500KG/12小時加氫撬站2座，累計投入重型氫能運營貨車122輛，累計運輸量達176.87萬噸，行駛里程206.16萬公里（地球一圈約4萬公里，相當于繞地球50圈），二氧化碳減排1897.7噸。
據了解，預計2023年榮程氫能源重型運營貨車數量將達到200輛，并建成一座油氫混合加注站，對社會全面投入運營。該站后期氫氣加注規模為2000kg/d，加油站總容積160m?，計算容量為：120m?，屆時榮程集團疏港原料公路運輸將實現零排放。
天津市交通運輸委積極推進當地大型工業企業綠色清潔運輸建設，幫助企業在建設氫能重卡運輸示范應用場景的同時，大力支持天津港打造綠色發展新樣板。進一步推進天津港鐵礦石“公轉鐵”鐵路運輸比例提升，并且保持在65%以上，達到全國領先水平。
2022年，天津港完成鐵路礦石疏運量7502.7萬噸，清潔運輸比例達65%；海鐵聯運完成120.3萬標準箱，同比增長20.2%，其中國際班列完成9.3萬標準箱，同比增長60.3%。
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