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氫能被公認為清潔能源，作為一種低碳和零碳能源正在脫穎而出。在本屆北京冬奧會上，大興氫能產業(yè)充分發(fā)揮優(yōu)勢，參與冬奧會和冬季殘奧會的服務保障，助力建設“綠色冬奧”。
800輛冬奧會專車搭載大興發(fā)動機
“在冬奧會使用的車輛中，大約800輛氫燃料電池汽車的發(fā)動機系統(tǒng)來自大興，由園區(qū)企業(yè)生產。”據(jù)大興國際氫能示范區(qū)運營公司董事王云杉介紹，研發(fā)生產這些發(fā)動機企業(yè)被稱為中國“氫能第一股”——北京億華通科技股份有限公司，其全資子公司北京聚興華通氫能科技有限公司于2020年落地大興國際氫能示范區(qū)，主要承擔燃料電池汽車發(fā)動機的研發(fā)、生產和測試。
據(jù)了解，該發(fā)動機系統(tǒng)在賽前經過一系列測試，可實現(xiàn)－35℃低溫啟動，單次加氫續(xù)航里程可達300-500公里，完全滿足冬奧會車輛低溫啟動、雪地爬坡、續(xù)航能力等要求。
大興加氫站為冬奧會氫源護航
海珀爾加氫站位于大興國際氫能示范區(qū)，是世界上最大的加氫站，日加氫量4.8噸，于2021年建成并正式投入運營。自北京冬奧會舉行以來，它一直承擔著保障氫源的重要任務。
“冬奧會期間，每天有70或80輛大巴車加氫。”北京海珀爾氫能科技有限公司總經理助理李鐵軍表示，加氫站有8臺加氫機，16臺加氫槍，日服務車輛600輛。海珀爾加氫站作為氫能供應保障的重點單位，助力北京冬奧會，承擔部分冬奧會閉環(huán)外觀賽運力氫燃料電池客車的氫源保障。
據(jù)了解，自2022年1月30日起，海珀爾加氫站為興順達客運公司、氫動力科技服務有限公司氫燃料電池客車提供氫氣供應，共服務車輛138輛，單車平均加氫時間約10至15分鐘，日平均加氫量約1噸。同時，大興區(qū)大力推進加氫站建設，基礎設施網絡布局，今年將建設3座加氫站，為燃料電池汽車的大規(guī)模推廣應用提供保障。
打造“大興氫能”品牌，助力綠色冬奧
據(jù)了解，2021年8月13日，京津冀燃料電池汽車示范區(qū)城市群納入首批國家示范城市群。大興區(qū)代表北京，率先建設大興國際氫能示范區(qū)，大力推進氫燃料電池汽車示范應用，組織氫生態(tài)年會、城市群啟動大會、國際綠氫會議等重點活動，打造“大興氫能”品牌。
大興以國際氫能示范區(qū)南區(qū)為試點，建設光伏建筑一體化，利用分布式能源技術，建設多能耦合互補的新型電力系統(tǒng)，建設零碳園區(qū)和智慧園區(qū)，實現(xiàn)大比例清潔能源利用、精細能源管理監(jiān)控和多能耦合應用。建成后，園區(qū)整體減碳設計指標將達到30%以上。園區(qū)還將通過“氫能+”實現(xiàn)新能源多場景、高效利用，成為氫能綜合利用示范園區(qū)。
2020年，大興區(qū)出臺了全市首個氫能產業(yè)專項扶持政策，支持在優(yōu)質項目實施、科研投入、氫源保障等方面企業(yè)入區(qū)的發(fā)展。2022年，氫能產業(yè)進入新的發(fā)展階段。為促進產業(yè)集聚發(fā)展，培育成長型企業(yè)做大做強，大興區(qū)近期將出臺2.0版氫能專項政策，加大政策支持力度，繼續(xù)加大對科研創(chuàng)新的支持力度，加大對氫能運營、產業(yè)鏈上下游協(xié)調、氫能標準制定等方面的支持力度，夯實基礎，蓄力發(fā)展。同時，研究制定大興區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年），繼續(xù)攻關技術創(chuàng)新，努力打造“標桿氫區(qū)、綠色氫區(qū)、全球氫區(qū)”。
“綠色冬奧”是2022年北京冬奧會的辦奧理念之一。大興區(qū)始終堅持綠色創(chuàng)新發(fā)展理念，瞅準賽道，提前布局規(guī)劃氫產業(yè)，吸引氫企業(yè)集聚發(fā)展，努力建設開放、創(chuàng)新、協(xié)調、優(yōu)質產業(yè)發(fā)展生態(tài)，加快氫創(chuàng)新發(fā)展，在“雙碳”偉大使命中成為“先鋒”、“領頭雁”。
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