氫啟未來網獲悉，3月31日，杭州市發展和改革委員會印發《杭州市能源發展（可再生能源）“十四五”規劃》，其中氫能方面指出：

新一輪能源革命孕育新機遇。氫能、儲能、碳捕捉及封存等技術，將為我市能源結構的低碳化乃至脫碳化提供新路徑。

積極推動新型儲能應用。鼓勵基于多種儲能實現能源互聯網多能互補、多源互動，拓展電動汽車等分散電池資源的儲能化應用，探索建設先進壓縮空氣儲能、氫儲能和蓄冷蓄熱儲能等新型儲能項目，推進蕭山電廠儲能示范項目建設，培育具有市場競爭力的儲能應用商業模式。

著力提升加油站綜合供能能力。充分利用現有油氣場站、公交停保基地等資源，適度超前布局加氫站網絡。

實施交通運輸領域能效提升行動。推進電動汽車、天然氣汽車、氫燃料汽車等新能源和清潔能源車輛在公共交通、城市物流配送、市政工程等領域的應用，通過充電電價扶持和加強充電基礎設施建設等措施，推進新能源汽車在私家車領域的應用。

突破重點領域的關鍵核心技術。結合杭州市能源裝備制造發展基礎，突出關鍵技術研發，重點突破和創新高效薄膜電池、晶硅光伏組件、大功率風電、分布式燃氣輪機、電化學儲能、氫儲能、智能電網、大容量潮流能發電裝置等重點領域的核心技術，重點突破智能網聯汽車在環境感知、高精度定位、規劃決策、控制執行、虛擬仿真、汽車超算平臺、智能汽車軟件平臺等方面的卡脖子技術。

推動重大能源科技成果示范應用。在氫燃料汽車、天然氣燃料電池和儲能等領域示范應用處于產業化初期、市場前景廣闊的重大技術，并積極爭取納入政府組織實施的重大應用示范工程；完善配套基礎設施建設，為擴大能源科技成果的示范應用提供條件。

大力發展能源裝備制造業。積極開拓氫能、生物質能、地溫能、燃氣輪機等能源技術裝備產業。二是順應新能源汽車發展態勢，依托西湖比亞迪、萬向電動車、吉利、零跑等骨干企業，加快智能汽車芯片與傳感器、智能網聯與自動駕駛、智能能源管理和整車集成等技術裝備的研發和規模化生產，積極開展氫燃料汽車產業布局。

一是持續完善價格機制。在“碳達峰碳中和”背景下，研究制定促進太陽能光伏、氫能、海洋能等可再生能源和新能源開發利用及天然氣分布式能源和儲能發展的綜合性扶持政策，促進全市能源結構清潔低碳轉型。