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單個項目最高補貼2000萬,16條政策支持武漢氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
作者:官方 來源:武漢經(jīng)信 所屬欄目:氫能政策 發(fā)布時間:2022-09-02 11:40
[ 導(dǎo)讀 ]為貫徹落實“碳達峰碳中和”戰(zhàn)略,加快推進武漢市能源結(jié)構(gòu)清潔轉(zhuǎn)型,武漢市積極謀劃氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提出16條支持政策。引導(dǎo)社會資...

為貫徹落實“碳達峰碳中和”戰(zhàn)略,加快推進武漢市能源結(jié)構(gòu)清潔轉(zhuǎn)型,武漢市積極謀劃氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提出16條支持政策。

發(fā)展目標

緊跟全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿,以技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主線,打造創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應(yīng)用協(xié)同發(fā)展的中國氫能樞紐城市。

1、氫能關(guān)鍵技術(shù)自主可控

2、氫能產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模

3、氫能示范應(yīng)用廣泛開展

到2025年電堆最大額定功率達到150kW、壽命超過20000小時、膜電極鉑載量低于0.2g/kW、全產(chǎn)業(yè)鏈年營業(yè)收入達到500億元、規(guī)上企業(yè)達到100家、市內(nèi)燃料電池汽車推廣量達到3000量,建成加氫站35座以上。

重點任務(wù)

一、實施氫能產(chǎn)業(yè)培育工程

建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū):支持主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)區(qū)創(chuàng)建氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展園區(qū),引導(dǎo)氫能相關(guān)企業(yè)在園區(qū)聚集,集中安排項目用地、報建審批、規(guī)范管理等工作。

培育氫能龍頭企業(yè):對于本市年銷售額達1000萬元(含)以上的燃料電池核心零部件生產(chǎn)企業(yè),每年按照核心零部件銷售收入2%-5%的比例給予不超過1000萬元的超額累進制階梯獎勵。

擴大氫能產(chǎn)業(yè)投資:對實際投資額1億元(含)以上的新引進氫能產(chǎn)業(yè)項目,各區(qū)按照“一企一策”方式給予政策支持。對通過增資開展氫能項目的存量企業(yè),按照其增量部分參照新引進項目辦法執(zhí)行。對固定資產(chǎn)投資1000萬元(含)以上的氫能產(chǎn)業(yè)投資技改項目,按照其生產(chǎn)性設(shè)備投資總額的8%給予一次性補貼,單個項目最高不超過2000萬元。

鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新:支持社會資本組建燃料電池汽車融資租賃平臺,降低燃料電池汽車購買成本,加強燃料電池汽車檢測能力建設(shè)。

二、實施氫能科技領(lǐng)航工程

開展氫能核心技術(shù)攻關(guān):對牽頭承擔(dān)氫能領(lǐng)域國家科技重大專項、國家重點研發(fā)計劃項目的企業(yè),按照國家撥付資金的50%給予最高500萬元配套資金支持。在燃料電池整車及核心零部件領(lǐng)域設(shè)計揭榜掛帥項目,支持開展“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)。

擴大氫能汽車研發(fā)制造:對本市整車企業(yè)研發(fā)并批量化生產(chǎn)的車型給予獎勵。燃料電池乘用車、中輕型客貨車、大重型客貨車車型累計銷售達標后分別給予600萬元、100萬元、60萬元一次性獎勵。專用車參照相應(yīng)貨車標準的50%執(zhí)行。

三、實施氫能設(shè)施建設(shè)工程

完善氫氣制儲運體系:落實國家、省關(guān)于氫能項目的電價優(yōu)惠政策,探索在非化工園區(qū)滿足安全生產(chǎn)條件的區(qū)域開展能源型氫氣制取項目。加快發(fā)展加氫機、控制閥組、壓縮機、儲氫罐等氫氣儲運配套產(chǎn)業(yè)。對氫氣運輸車輛通行給予便利。

完善加氫站空間布局:制定加氫站建設(shè)審批管理文件,鼓勵油氫合建站建設(shè),新建加油站按照50%的比例預(yù)留加氫設(shè)備安裝空間,按照10%的比例建成合建站。

支持加氫站投資運營:對新建(含已建)和改建的加氫站,給予200萬元一次性建設(shè)補貼;對站內(nèi)制氫設(shè)備投資額外給予設(shè)備購置成本50%、不超過200萬元資金補貼;對氫氣售價不超過35元/kg的加氫站,按照15元/kg-3元/kg逐漸遞減的標準,給予每年不超過150萬元的運營補貼。

四、實施氫能應(yīng)用示范工程

探索氫能應(yīng)用示范:支持氫能在能源領(lǐng)域的應(yīng)用,鼓勵主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)區(qū)開展分布式能源、熱電聯(lián)供系統(tǒng)、摻氫及供氫管網(wǎng)建設(shè)等示范項目并支持氫能在動力領(lǐng)域的應(yīng)用。

促進燃料電池汽車規(guī)模應(yīng)用:在市內(nèi)推廣應(yīng)用燃料電池汽車3000輛,在省內(nèi)燃料電池汽車城市群推廣裝備漢產(chǎn)核心零部件車輛2000輛。

優(yōu)化燃料電池車船政策支持:對在本市上牌的符合國家相關(guān)獎勵要求的燃料電池汽車,參考國家積分核算辦法核算本市生產(chǎn)的整車與核心零部件積分,給予車輛購買企業(yè)20萬元/分的財政獎勵。開展燃料電池船舶和叉車應(yīng)用示范,獎勵辦法參考整車核算辦法執(zhí)行。

優(yōu)化燃料電池汽車使用環(huán)境:除限行橋梁、隧道以外,燃料電池貨車在市內(nèi)行駛不受現(xiàn)行貨車限行路段、限行時段的限制。

五、實施氫能生態(tài)培育工程

加強規(guī)劃統(tǒng)籌:編制氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和加氫站布局規(guī)劃。建立健全氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展標準規(guī)范體系,對主導(dǎo)制(修)定氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)標準的企業(yè)和機構(gòu),所在區(qū)可給予資金獎勵。

加強人才保障:對氫能領(lǐng)域符合條件的“高精尖缺”人才,支持納入“武漢英才”“車谷英才”“3551”等人才計劃,市科技計劃項目予以立項資助。對頂尖人才和團隊的重大項目實行“一事一議”政策支持。

加強金融支持:建立金融機構(gòu)與氫能產(chǎn)業(yè)項目融資對接機制。引導(dǎo)社會資本通過產(chǎn)業(yè)基金形式參與全市氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和示范推廣應(yīng)用。加強氫能企業(yè)上市服務(wù),打造“金種子”“銀種子”上市后備企業(yè)。

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