寫稿
投稿
如果2021年是清潔氫氣的決定性一年，請做好準備：2022年會有更多驚喜。在中國、美國和歐洲市場的推動下，電解槽的銷量預計今年將翻一番，工業領域對清潔氫氣的需求將超過汽車行業的幾倍。同時，由于投資者的熱情，今年將有一批氫氣公司上市；此外，預計20多個國家將發布氫能戰略。
1、電解槽銷量將翻倍，中國是最大的市場
2021年，電解槽制造商交付了458兆瓦，BNEF預計2022年出貨量至少為4倍，在1.8至2.5吉瓦之間。中國將占總需求的62-66%，這是由渴望實現國家碳中和目標的國有企業推動的。
2、美國將發布許多氫項目，但實施將滯后
今年，美國有望成為僅次于中國的第二大電解槽市場。美國開發商將在2022年匆忙宣布該項目，因為政府將在氫方面投資數十億美元作為《基礎設施投資和就業法案》的一部分。但未來五年實際資金到位緩慢，項目建設可能滯后。
3、新的補貼將刺激歐洲氫市場的繁榮
歐洲開發商在實施氫能計劃之前，一直在等待政策支持和監管。隨著歐盟資金的釋放和國家補貼計劃的啟動，早期公布的項目最終將于2022年開工建設。
4、一系列氫氣公司將于2022年上市
由于投資者的熱情，至少有四家氫氣公司計劃在2022年上市。其中包括意大利電解設備制造商Industrie De Nora SpA，該公司正在考慮在米蘭證券交易所首次公開發行（IPO)，以及氫基合成燃料制造商eCombustible Energy LLC，該公司計劃與美國一家特殊目的收購公司（SPAC）合并上市。
5、2022年將有22個國家發布氫氣戰略
2021年，氫戰略國家從13增加到26，今年可能增加22個。雖然并不是所有的氫路線圖都是實質性的，但美國、巴西、印度和中國的戰略發布后，世界氫地圖可能會重新繪制，以促進清潔氫在有前景的行業的使用。
6、凈零排放比碳定價更能促進氫需求
碳定價將是清潔氫需求增長的關鍵——行業參與者，包括BNEF在內的政策制定者不斷這樣說。雖然從長遠來看是正確的，但2022年國家和企業的凈零目標將促進比碳定價更多的清潔氫需求。氫能項目的建設將表明其符合減排目標，因為碳的低價和配額的免費削弱了碳定價計劃的影響。
7、重工業將主導清潔氫氣的需求
隨著世界力爭到2050年實現凈零排放，重工業很可能成為氫的主要最終用途。到2022年，鋼鐵、氨、甲醇、化工和煉油行業使用的清潔氫將超過全球5.1萬輛氫動力汽車的總和。
8、綠氨工程將會增加
氨將有助于公司在氫氣管道可行之前跨境運輸大量氫氣。運輸氨的供應鏈已經建立，氫氣出口可以輕松使用。BNEF預計2022年將宣布更多綠色氨項目，因為企業將利用氨行業的相對成熟度。
9、政策將維持藍氫的生命
隨著電解槽價格的快速下降，到2030年，世界可再生能源中的綠色氫將比藍色氫（通過碳捕獲和儲存天然氣）便宜。藍氫項目開發商將越來越需要補貼來維持生存。
10、與其他技術相比，堿性電解槽會增加其市場份額
制造綠氫最成熟的兩種技術是堿性和質子交換膜（PEM）電解。BNEF預計，與2020-21年相比，堿性產品在全球電解槽市場的份額將更大，占出貨量的75-78%。這是因為堿性電解更便宜，更適合大型項目，更多的項目將于2022年開工建設。
往期精選回顧：
