氫啟未來網消息，加拿大不列顛哥倫比亞省為一個旨在推廣在航運和運輸領域使用氫能和燃料電池的項目提供了400萬加元（300萬美元）的支持。

BC Hydrogen Ports Project（BCH2 Ports Project）將看到公共和私營部門合作，展示“BC制造”的技術，以支持該省的脫碳目標。

該項目由HTEC牽頭，將在Tsawwassen First Nation Land的Parkland Corporation站點建設一個高容量的加氫站，為重型卡車提供服務。HTEC還將租賃四輛燃料電池電動場內卡車和兩輛7級拖運卡車，用于該項目。

預計該項目將于2024年初開始，HTEC的車輛將由Harbour Link Container Services、Tidewater Container Services和BC Ferries Commercial Services運營，負責溫哥華港的整個運營。

該試點項目預計每年將減少二氧化碳排放110千噸。

HTEC的總裁兼首席執行官Colin Armstrong表示，該公司希望該項目能夠為加拿大其他地區的類似項目提供示范。

他表示：“推進低碳氫能項目，同時部署氫電重型車輛和支持它們的氫氣加注基礎設施，將有助于推動實現零排放的未來。我們希望這個項目能夠為加拿大各地的類似行動鋪平道路，幫助這個國家實現其凈零目標。我們正在努力減少BC省商業運輸部門的排放，該部門占運輸排放的約60%，占全省排放的25%。”

能源、礦業和低碳創新部長Josie Osborne表示。“氫能將在幫助BC省向更清潔的能源解決方案過渡方面發揮重要作用，因為我們致力于實現立法規定的溫室氣體減排目標。”

BCH2 Port Project的省級資金來自兩個旨在鼓勵向零排放車輛轉型的CleanBC計劃，即商用車輛試點計劃和先進研究與商業化計劃。 2021年，不列顛哥倫比亞省將目光投向了氫能，成為加拿大第一個推出氫能戰略的省份。