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氫氣燃燒產生的唯一廢物是水，它甚至不會造成污染。憑借這一優勢，氫能成為業內最受期待的黑馬。
據國際氫能委員會稱，到2030年，全球氫能領域的總投資將達到5000億美元。從全球來看，亞洲和歐洲已成為氫能產業發展最快的地區。
然而，經過幾年的發展，我國氫能產業雖然在技術創新和政策環境方面取得了突破，但一直未能大規模應用。
萬億級新能源趨勢下，中國氫能產業如何突圍？近日，在上海舉辦的“碳達峰、碳中和背景下的氫能產業發展高端論壇”上，中國工程院院士涂善東為中國氫能產業發展建言獻策。
氫能發展中的安全問題非常重要，涂善東認為，氫氣的主要危害包括易泄漏、燃燒范圍極廣、易燃易爆等，如何保證氫能的本質安全使用，需要關注本質安全儲運技術與裝備技術。
據涂善東介紹，儲氫的方式有很多種，液化儲氫和壓縮儲氫是我們必須不斷努力攻克的方向。由于氫氣的巨大危險性，人們將希望寄托在各種儲氫技術上，如甲醇、氨、有機液態儲氫載體，以及使用其他材料儲氫。
對于氨和甲醇這兩種儲氫載體，涂善東介紹說，氨的優點是易于儲存、運輸和使用，但制造過程能耗高，溫和溫度和壓力下氨分解的轉化率小于60%，相關催化劑還在進一步研究中。另外，氨氣泄漏是有毒的，存在燃料電池氨中毒的問題。另一種理想的儲氫載體是甲醇，其優點是常溫下穩定安全，是含氫量最高的液體燃料，深受業界青睞。
“要確保氫能的本質安全，材料是物質的基礎。”涂善東強調，以往的研究表明，高強材料的輕質損傷是一個關鍵問題，因此迫切需要抗氫損傷的高強材料。其研究方向的第一種方法是用涂層覆蓋，第二種方法是防止材料內部的氫擴散，第三種方法是在微觀結構控制中引入抗氫成本。此外，在本質安全設計方面，基于失效模式，還必須考慮變形過大、斷裂失效、相互作用破壞等問題。
涂善東強調，安全科技是推動氫能安全應用的關鍵，其次是完善法制建設。他還致力于倡導新的制造模式，構建以可靠性為中心的創新網絡。他希望在氫能制造裝備方面，通過一代材料、一代可靠性技術、一代先進裝備，為中國氫能產業貢獻力量。
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