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會議推薦：零碳世界、氫啟未來：2022中國（西部）氫能產(chǎn)業(yè)大會
當(dāng)大多數(shù)人想到米其林時,他們會想到機動性?然而,該公司遠(yuǎn)不止如此,正如米其林歐洲北部業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Peyman Sabet剛剛告訴H2 View的2022年虛擬歐洲峰會?
“米其林的愿景是在人?地球和利潤之間找到正確的平衡,”薩貝特告訴代表們?“15年來,米其林一直在投資氫動力?這是一項自然的技術(shù),符合我們的可持續(xù)移動愿景?”
正如這家法國公司的愿景所描述的,該公司的發(fā)展已經(jīng)超越了輪胎,現(xiàn)在正專注于整個移動領(lǐng)域:從車輛本身到配套基礎(chǔ)設(shè)施?
然而,和許多人一樣,米其林認(rèn)為沒有“靈丹妙藥”,向零排放汽車的過渡將通過不同技術(shù)的互補來實現(xiàn),包括燃料電池電動和電池電動?
雖然嚴(yán)格來說,氫氣可能不是該公司的銀彈,但這并不意味著它沒有在能源載體上下大賭注,正如Sabet在他的演講中明確表示的那樣?通過大量的項目和合作,該公司正在擴(kuò)大其在氫動力領(lǐng)域的足跡?
薩貝特詳細(xì)介紹了米其林目前正在進(jìn)行的許多項目之一,“我們正在進(jìn)行一個氫走廊項目?這是2017年的第一個此類項目,它的愿景是建立一個由20個站點組成的氫氣[站]走廊,為1200輛汽車加油?”
米其林和Engie的合資企業(yè)Hympulsion正在讓這條走廊變得栩栩如生,它已經(jīng)投資了€800萬英鎊來部署加油站和催化劑,用于分配和生產(chǎn)脫碳?xì)?
“可以說,我們不想建立沒有活動的電臺?薩貝特解釋說:“我們正在非常平行地努力,以一種非常可持續(xù)的方式獲得綠色氫?”?
Sabet強調(diào)了他個人在這項工作中的一些亮點,他繼續(xù)說道:“如果我必須總結(jié)一下,到目前為止,我們在這個項目中的一個關(guān)鍵成功因素實際上是將公共和私人資金與法國和歐盟的補貼相結(jié)合,因為這是一項巨大的努力?”
正如H2展望2022年虛擬歐洲氫峰會在今天上午的政策和投資會議上聽到的那樣,這兩個因素在推動米其林這樣的里程碑式清潔能源項目時都很關(guān)鍵?
希望走廊內(nèi)的車站將于2025年開放供商業(yè)使用?“我們已經(jīng)有一個站在運行,我們現(xiàn)在正在進(jìn)行其余的工作,”薩貝特?zé)崆榈卣f?
從車站,到公共汽車?卡車?輕型車輛以及介于兩者之間的一切?米其林還希望通過其Symbio合資企業(yè)來主導(dǎo)汽車領(lǐng)域?該公司于2019年與佛吉亞成立,專注于燃料電池領(lǐng)域的活動?
“Symbio為乘用車和輕型商用車?公共汽車或卡車的系統(tǒng)提供燃料系統(tǒng),”Sabet告訴代表們?“我們使用這些技術(shù)已經(jīng)有超過400萬公里的道路行駛經(jīng)驗,如今,Stellantis集團(tuán)的中型廂式車也采用了這些技術(shù)?
“我們還達(dá)成了一項協(xié)議,將向市場投放1500輛氫動力公交車,因此我們真正關(guān)注的是擴(kuò)大零排放汽車行業(yè)的規(guī)模?我們希望制造出滿足需求的汽車?”
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