近日，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部第二次官樸起永在大田韓國(guó)能源技術(shù)研究院與氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)人士舉行座談會(huì)，表示韓國(guó)政府將于年內(nèi)制定并發(fā)布《氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本規(guī)劃》。此外，隨著全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇，石油巨頭正大舉投資于氫項(xiàng)目。那么，氫替代的道路真的打開(kāi)了嗎?恐怕不是。還有很長(zhǎng)的路要走。

氫氣是未來(lái)理想的能源，資源豐富，燃燒熱量高，無(wú)污染，無(wú)噪音。這是毫無(wú)疑問(wèn)的。英國(guó)石油公司(BP PLC)和荷蘭皇家殼牌公司(Royal Dutch Shell PLC)等歐洲石油巨頭最近在氫項(xiàng)目上投入了數(shù)百萬(wàn)美元。一些美國(guó)石油公司也在尋求氫項(xiàng)目。石油巨頭們長(zhǎng)期以來(lái)一直鼓吹使用氫氣是減少碳排放的有效途徑。同時(shí)，促進(jìn)氫能利用仍面臨相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。總的來(lái)說(shuō)，要真正實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)化，需要在氫能的生產(chǎn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸、相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程等方面做出努力。不得不說(shuō)，氫取代還有很長(zhǎng)的路要走。

成本也是氫替代技術(shù)面臨的主要挑戰(zhàn)。目前，大多數(shù)氫來(lái)自化石燃料，主要是天然氣，被稱為灰色氫。從環(huán)境的角度來(lái)看，這種氫相對(duì)便宜，但不干凈。目前面臨的挑戰(zhàn)是如何利用可再生電力生產(chǎn)綠色氫氣，并將其規(guī)模化生產(chǎn)以降低成本。

可再生電力本來(lái)就很昂貴，而制氫也是一項(xiàng)昂貴的活動(dòng)。該計(jì)劃的盈利能力還有待觀察。BP預(yù)計(jì)，在本世紀(jì)30年代之前，綠色氫不會(huì)成為其業(yè)務(wù)的重要組成部分，而且還沒(méi)有就任何新的氫項(xiàng)目做出最終投資決定。殼牌還在努力解決綠色氫的高成本問(wèn)題。今年8月，殼牌開(kāi)設(shè)了歐洲最大的綠色氫工廠，為其位于德國(guó)萊茵蘭的煉油廠提供燃料，但綠色氫比其主要使用的化石燃料產(chǎn)品貴5至7倍。殼牌希望通過(guò)在客戶工廠附近建造氫氣項(xiàng)目來(lái)降低成本。

目前，全球向大規(guī)模綠色制氫過(guò)渡是為了捕獲和儲(chǔ)存天然氣制氫所產(chǎn)生的碳以減少排放，生產(chǎn)所謂的藍(lán)色氫。然而，藍(lán)色的氫實(shí)際上是通過(guò)碳捕獲灰色的氫來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這個(gè)過(guò)程仍然很昂貴，而且對(duì)控制成本沒(méi)有太大作用。要取代氫能還有很長(zhǎng)的路要走。在氫能分布的熱潮中，我們應(yīng)該更加理性地思考。

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