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氫啟未來網(wǎng)消息，美國參議院周日（8月7日）通過了旗艦經(jīng)濟一攬子計劃，希望以稅收抵免的形式推動美國的氫能經(jīng)濟。
以51比50的票數(shù)通過的《降低通貨膨脹法案》擁有具有里程碑意義的稅收和氣候法案，為低氫生產(chǎn)提供每公斤3美元的稅收抵免，這可能使清潔能源載體比灰氫更便宜。
該法案設定了0.60美元/公斤的基本費率，將使用基于生命周期排放量（以二氧化碳當量衡量）的信用計算規(guī)模，提供0.45-1.5 公斤、1.5-2.5公斤和2.5公斤的氫氣，制造生命周期排放有機會分別獲得33.4%、25%和20%的信用額度。
除了生產(chǎn)抵免外，該法案還對電動汽車稅收抵免進行了修訂，將氫燃料電池汽車包括在內，新車最高可獲得7500美元，二手車最高可獲得4500美元。
該法案通過后，美國總統(tǒng)喬·拜登在一份聲明中表示，“該法案還在應對氣候變化的生存危機方面做出了有史以來最大的投資。它解決了氣候危機并加強了我們的能源安全，在美國創(chuàng)造了與美國工人一起制造太陽能電池板、風力渦輪機和電動汽車的就業(yè)機會。”
盡管在成為法律之前仍需要通過眾議院并由總統(tǒng)簽署，但參議院的通過被視為拜登總統(tǒng)最大的勝利之一。
當在2022年7月28日提出時，氫能行業(yè)的參與者廣泛歡迎該法案，其中一些人聲稱它將成為該行業(yè)最重要的立法。
Pillsbury Winthrop Shaw Pittman LLP國際業(yè)務負責人、能源行業(yè)副負責人Elina Teplinsky在LinkedIn帖子中表示：“如果獲得通過，該法案將構成對美國清潔能源行業(yè)的歷史性投資，包括核能、氫能和燃料電池、碳捕集和封存、可再生能源和電池存儲，以及美國清潔能源制造的供應鏈。”
