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撒丁島能源向氫過渡的試點(diǎn)地區(qū)。州長克里斯蒂安·索林納斯(Christian Solinas)宣布，為連接綠色氫列車阿爾蓋羅centro -阿爾蓋羅機(jī)場的新鐵路提供資金，并在機(jī)場地區(qū)建設(shè)一個氫生產(chǎn)和儲存工廠。
這項(xiàng)行動是國家計(jì)劃為國家恢復(fù)和恢復(fù)力計(jì)劃的補(bǔ)充投資分配資源所資助的活動的一部分。該地區(qū)在2020年12月提出了一項(xiàng)提議，將阿爾蓋羅和薩薩里市與費(fèi)利塔機(jī)場與現(xiàn)有鐵路線的一個分支連接起來。
要求的金額為1.4億歐元，資金已全部到位。基礎(chǔ)設(shè)施的干預(yù)已經(jīng)完成，包括一個氫氣生產(chǎn)和儲存工廠，以及為保證薩薩里/阿爾蓋羅/阿爾蓋羅機(jī)場鐵路線的鐵路運(yùn)營所需的五列火車的供應(yīng)。
具體來說，投資包括建設(shè)新的鐵路連接，長度約為6.7公里，其服務(wù)將使用最新概念的氫動力列車(也包括在貸款中)。
這項(xiàng)行動是國家計(jì)劃為國家恢復(fù)和恢復(fù)力計(jì)劃的補(bǔ)充投資分配資源所資助的活動的一部分。該地區(qū)在2020年12月提出了一項(xiàng)提議，將阿爾蓋羅和薩薩里市與費(fèi)利塔機(jī)場與現(xiàn)有鐵路線的一個分支連接起來。
要求的金額為1.4億歐元，資金已全部到位。基礎(chǔ)設(shè)施的干預(yù)已經(jīng)完成，包括一個氫氣生產(chǎn)和儲存工廠，以及為保證薩薩里/阿爾蓋羅/阿爾蓋羅機(jī)場鐵路線的鐵路運(yùn)營所需的五列火車的供應(yīng)。具體來說，投資包括建設(shè)新的鐵路連接，長度約為6.7公里，其服務(wù)將使用最新概念的氫動力列車(也包括在貸款中)。
此外，還計(jì)劃建設(shè)一個綠色制氫廠(即使用可再生能源生產(chǎn))，這將使我們島上的能源轉(zhuǎn)型開始。
“邁向能源轉(zhuǎn)型的重要一步,讓我們生活在一個越來越綠色和創(chuàng)新土地領(lǐng)域的高技術(shù)”,Solinas說,“我們有偉大的計(jì)劃,獎勵也在這種情況下,可以把撒丁島承擔(dān)實(shí)驗(yàn)中心的角色為這個國家的其他地方和歐洲。通過對技術(shù)和創(chuàng)新的投資，我們可以迅速從可再生資源中生產(chǎn)綠色氫氣。我們已經(jīng)準(zhǔn)備好利用Crs4和Sardegna Ricerche等公司的優(yōu)勢，提供重要的技術(shù)訣竅。”
交通委員喬治·托德(Giorgio Todde)宣布:“這是一個效率和創(chuàng)新的典范，使撒丁島在國家舞臺上享有崇高的威望，并將成為一個日益現(xiàn)代化和與環(huán)境保護(hù)相兼容的地方交通系統(tǒng)的起點(diǎn)。”我們將始終專注于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的研究和高新技術(shù)。”
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