“今天，氫氣正享受著前所未有的發展勢頭。世界不應錯過這個讓氫成為我們清潔和安全能源未來重要組成部分的獨特機會。”——法提赫·比羅爾博士

中央政府已將可再生能源目標從2022年的1.75億千瓦提高到2030年的4.5億千瓦。為了實現這一目標，歐盟在2021年預算中提出了“國家氫能任務”的建議，通過這一任務，氫能將得到推廣。今天國家的能源部門的管理不僅是重要的從經濟的觀點,但它也是非常重要的在減少碳排放方面應對氣候變化的風險,因為即使在今天的大部分能源生產來自火力發電廠,完全依靠煤炭的使用。

在這種情況下，氫能以清潔、豐富的能源形式給人們帶來了希望。綠色氫氣，零排放，可以運行無法使用太陽能和風能的重型機器。這種無碳燃料將由水制成。為此，氫和氧分子將在可再生能源發電的幫助下分離。它提供的能量是普通燃料的三倍。它是完全清潔的能源，使用后只釋放水到產品中，完全無污染。由于它的高燃料效率，它被用作航天器發射的火箭燃料。氫是地球上大量存在的元素。因此，它可以作為清潔燃料的替代品。為了滿足未來對電力和清潔燃料的最高需求，政府應該致力于氫燃料的生產。

印度理工學院德里分校的科學家們發現了一種以極低成本將氫燃料從水中分離出來的技術。印度理工學院德里分校的一個教授和學生團隊已經在一個氫氣生產試點工廠中準備了這種燃料。與此同時，印度理工學院瓦拉納西分校陶瓷工程系的科學家Pritam Singh博士利用秸稈、麥稈、甘蔗殼和木材殘留物等作物殘留物制造出了世界上最純凈的氫燃料。綠色氫能對于實現印度國家自主貢獻(INDC)目標和確保區域和國家層面的能源安全至關重要。綠色氫可以作為能源儲存的替代品，在未來可以作為可再生能源使用。這似乎對未來是有益的。這保持了零碳足跡。綠色氫是零碳排放的。這將消除污染和全球變暖等問題。說到儲存，它可以儲存在水箱里。在這種情況下，它將被證明是非常有用的車輛。它的重量也很輕。與鋰電池相比，它非常輕。長途汽車可以運載大量的垃圾。此外，它可以在更短的時間內被填滿。

各機構應在早期階段促進投資，鼓勵必要的研發，以推進印度的綠色氫技術。為此，政府必須挺身而出，私營部門也必須挺身而出，以確保未來的能源安全。印度應該學習國家太陽能計劃的經驗，專注于國內制造。

與世界上最大的國家相比，印度仍然嚴重依賴化石燃料和煤炭發電。即使在采用新技術方面，這個國家也沒有世界發達國家所看到的速度。最近宣布，在未來六年，印度將把可再生能源的裝機容量提高2.5倍。這一使命可以改善印度在世界上的處境。

有必要作出一些努力來應對它的挑戰，以便方便使用這種未來的燃料。第一個任務是分散生產。分散制氫是由電解器完成的，其主要功能是將水分解成H2和O2，確保獲得可再生能源。

第二次嘗試是獲得最小頻率。分散式氫氣生產需要一種機制，以確保可再生能源的可用性，以確保電力持續可用。

第三項努力是減少與可再生能源相關的間歇性，這意味著意外關閉或部分電源不可用，以確保燃料電池的持續氫供應。

第四項努力是增加產量。以常規制氫方式生產綠色氫氣，提高氫氣供應的可靠性，將大大提高燃料經濟性。所有這些努力將有助于應對挑戰，并將證明對印度在燃料世界的未來有益。

來源：

《Green Hydrogen Energy: Energy of future》—— Nripendra Abhishek