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雷克薩斯或?qū)⑻钛a(bǔ)GS產(chǎn)品市場空白，以豐田Mirai為例打造氫燃料電池車
作者:官方
來源:搜狐
所屬欄目:國際新聞
發(fā)布時間:2021-07-09 14:30
[ 導(dǎo)讀 ]據(jù)外國媒體報道，雷克薩斯計劃在豐田氫燃料電池電動汽車Mirai的基礎(chǔ)上推出豪華車，來填補(bǔ)雷克薩斯GS產(chǎn)品線的空白。目前還不確...
據(jù)外國媒體報道，雷克薩斯計劃在豐田氫燃料電池電動汽車Mirai的基礎(chǔ)上推出豪華車，來填補(bǔ)雷克薩斯GS產(chǎn)品線的空白。目前還不確定它是否會沿用GS的名稱。假如消息屬實(shí)，雷克薩斯豪華品牌的第一輛氫燃料電池汽車預(yù)計將于2022年正式推出。
未來，該品牌下的豪華運(yùn)動車型將是氫燃料電池汽車GS，與ES平分秋色。主要的區(qū)別是前者是后輪驅(qū)動，后者是前輪驅(qū)動。之前，雷克薩斯還推出了一款GS F性能車，基于GS平臺打造而來，還為其配備了5.0升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)。遺憾的是，雷克薩斯為了響應(yīng)市場需求，最終選擇了ES，這是一款家庭用車。GS車型于2020年8月停產(chǎn)，自1993年以來，已生產(chǎn)了四代車型。
利用豐田Mirai車身結(jié)構(gòu)將GS系列轎車帶回市場是個好主意。Mirai與豐田皇冠共用一條底盤平臺生產(chǎn)線，豐田皇冠又與雷克薩斯GS共用多個零部件。因此，基于Mirai和GS制造“雙車”是最直接、最省時的方法。此外，第二代豐田Mirai基于GA-L后輪驅(qū)動平臺，采用后輪驅(qū)動設(shè)置。未來，GS后繼車可以繼續(xù)保持后輪驅(qū)動設(shè)置。
2020年推出了豐田第二代Mirai，驅(qū)動電機(jī)最大功率達(dá)到134千瓦，峰值扭矩為300 牛·米，最高速度為175公里/小時。車的前、中、后三個位置分別放置了3個氫燃料儲存罐，依次可儲存64升、52升、25升氫燃料，總共可以儲存141升，續(xù)航歷程為850公里。
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