巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司和Canadian Pacific (簡(jiǎn)稱CP) 10日宣布，CP的開創(chuàng)性氫動(dòng)力機(jī)車計(jì)劃將采用巴拉德的燃料電池模組，可為機(jī)車提供總計(jì)1.2兆瓦的動(dòng)力。　CP總裁兼首席執(zhí)行官Keith Creel先生表示：“此次與氫燃料電池行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者巴拉德公司的合作，進(jìn)一步表明了CP公司致力于開發(fā)下一代零排放機(jī)車的決心。我們的火車采用何種動(dòng)力對(duì)我們的客戶、員工、股東及社區(qū)都很重要。鐵路運(yùn)輸是陸運(yùn)中效率最高的運(yùn)輸方式，氫燃料電池技術(shù)讓貨運(yùn)火車零排放運(yùn)行變成可能。”

在此項(xiàng)氫動(dòng)力機(jī)車計(jì)劃中，CP公司使用巴拉德氫燃料電池改造升級(jí)原來的柴油動(dòng)力機(jī)車，開發(fā)出北美第一輛氫動(dòng)力長(zhǎng)途貨運(yùn)機(jī)車。同時(shí)，鋰電池技術(shù)將和燃料電池共同為該機(jī)車提供電動(dòng)牽引力。一旦運(yùn)營(yíng)，CP公司將對(duì)該機(jī)車進(jìn)行鐵路服務(wù)試驗(yàn)和資格測(cè)試，以評(píng)估這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在貨運(yùn)鐵路領(lǐng)域的可行性。

巴拉德計(jì)劃在2021年向CP交付6套200千瓦燃料電池模組，同時(shí)巴拉德將提供相關(guān)支持，協(xié)助機(jī)車的模組集成。

巴拉德總裁兼首席執(zhí)行官Randy MacEwen先生指出：“我們很高興與北美鐵路領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者CP公司合作，CP公司的氫動(dòng)力機(jī)車計(jì)劃將開發(fā)北美首臺(tái)由氫燃料電池提供動(dòng)力的長(zhǎng)途貨運(yùn)機(jī)車。中重型運(yùn)輸應(yīng)用的減排問題一直是公認(rèn)的難題，目前巴拉德的產(chǎn)品在歐洲和中國(guó)已分別在通勤火車和城市有軌電車中投入使用，而CP公司此項(xiàng)在北美的氫動(dòng)力機(jī)車項(xiàng)目進(jìn)一步證明了零排放燃料電池解決方案非常適合包括火車在內(nèi)的中重型動(dòng)力應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)。”