文丨海南日報客戶端 邵長春

　　國家電投滬能出行美蘭機場充電站項目9日在海口正式開業投運，這是海南首個“光儲充檢修”一體化充電站，將重點為上百輛鄉村客運微公交電動汽車提供服務，助力解決鄉村百姓出行“最后一公里”問題。

　　全省首個“光儲充檢修”一體化充電站

去年6月1日，《海南自由貿易港建設總體方案》，國家電投積極響應國家號召，迅速組織編制海南清潔島、智慧島、生態島建設總體方案。7月，國家電投與海南省政府舉行工作會談并簽署戰略合作協議，明確國家電投服務海南自貿港建設的十三項重點任務，就包括新能源汽車充電樁建設項目。

　　作為國家電投與省政府合作內容和新基建重要組成部分，國家電投攜手滬能出行按照“樁隨車走，全島覆蓋”的原則共同打造首批五個充電場站，項目總投資2681萬元。9日開業的美蘭機場站建設內容包括8臺120KW雙槍直流充電樁，152.32KWP車棚屋頂光伏和250kW/500KWH儲能系統。

        國家電投海南分公司總經理孫群力表示，美蘭機場充電站是海南省首個“光儲充檢修”一體化充電站，不僅可以實現光伏能源接入、削峰填谷、谷電利用、后備供電、電網擴容、新能源汽車充電等功能，也可以提供新能源汽車檢測和維修服務，在全省范圍內具備一定的示范意義。

　　據悉，美蘭機場充電站將重點為上百輛鄉村客運新能源微公交服務。近年來為方便農村群眾出行，在省交通運輸廳支持下，海口市切實把推進村村通客車工程作為脫貧攻堅的重大舉措和推進鄉村振興戰略的基礎性工程來抓，在尚未通達客車的建制村大量投放新能源微公交車，為村民購物、趕集、就醫、接送孩子提供出行服務，解決村民“最后一公里”出行難的問題。

　　下一步，國家電投海南公司將繼續主動對接海南省“十四五”發展規劃，參與打造覆蓋全島的新能源汽車充電網絡，著力推進生態光伏發電、海上風電、生物質發電、綜合智慧能源、核技術應用、氫能、港口岸電、充換電等新型能源項目，為海南自貿港建設提供堅強的清潔能源保障和綠色發展動力。

　　全省已累計建設充電樁2.2萬個

　　省發改委能源處處長王遠松表示，省委省政府高度重視新能源汽車的發展，并強調充電樁是海南落實國家生態文明試驗區建設的標志性項目，要確保這項工作走在全國前列，海南也成為全國率先提出2030年“禁售燃油車”時間表和所有細分領域車輛清潔能源化路線圖的省份。

　　同時，海南提出將以構建覆蓋海南的充電基礎設施服務網絡、促進各類型新能源汽車發展應用為目標，樁站先行、適當超前推進海南充電基礎設施建設，打造鼓勵政策、實施方案、推廣模式等多方面聯動的充電基礎設施建設“海南模式”。

　　近兩年來，在各級政府部門的大力推動、各有關企業積極參與下，我省充電基礎設施建設取得了明顯的成就。去年海南完成了海口、三亞、儋州、瓊海、萬寧、澄邁等第一批公共充電樁的驗收和建設運營補貼工作，共發放建設運營補貼2200多萬元，有效推進了全省充電基礎設施建設。

　　截至2020年12月，全省累計建設充電樁2.2萬個，公共充電站916座，換電站12座，總體車樁比達到2.4:1，好于全國的總體水平，圓滿完成了省政府去年初提出的3:1的要求。