在殼牌巴西、Raízen、Hytron、圣保羅大學 (USP) 和 SENAI CETIQT 透露這些公司已建立合作伙伴關系后，巴西將開發乙醇生產廠的氫氣。

根據兩家公司之間的合作協議，該合作伙伴關系將專注于通過建設兩個每小時生產5公斤氫氣的工廠來驗證氫氣制乙醇技術，并打算在以后建立一個規模擴大10倍的工廠。

對于氫氣的生產，生物燃料將由Raízen提供，使用Hytron開發和制造的技術，并得到SENAI CETIQT的SENAI創新和生物合成與纖維研究所的支持，并看到殼牌巴西提供財務支持。

Raízen能源轉型和投資總監Mateus Lopes表示：“通過乙醇改革在當地、分散、低投資生產可再生氫是重型運輸等行業的一個有趣的替代方案，這些行業在使用氫燃料方面具有顯著的增長前景。這個解決方案，其可用性和可擴展性至關重要。”

氫啟未來網了解到，該協議還包括在圣保羅市的USP校園內開發一個加氫站，這將促進Cidade Universitára的學生和游客使用氫動力巴士。

“該技術可以輕松安裝在傳統加油站，無需改變配送基礎設施，確保氫氣能夠快速安全地為車輛提供燃料，”殼牌巴西低碳技術經理兼副總裁 Alexandre Breda 解釋說溫室氣體創新研究中心 (RCGI) 執行主任。 “在替代化石能源方面，氫的使用不僅限于運輸部門，還將使該國的其他部門受益。”

Hytron首席執行官Marcelo Veneroso評論說：“我們很高興看到這個最初是大學學生夢想的項目現在成為國家和世界能源轉型的高影響力解決方案。”

USP RGCI 執行和科學總監Julio Meneghini補充說：“該計劃是從乙醇大規模生產可再生氫的先驅。”

USP院長Carlos Carlotti Jr.表示，“USP 將成為可再生能源和可持續發展領域的主要研究實驗室。在這個項目中，我們將研究從乙醇中提取氫氣并將其用于循環巴士的能源可行性，并將找到的解決方案轉移到我們的城市。與重視科學研究作為社會變革手段的公司合作對 USP 來說至關重要。”