氫啟未來(lái)網(wǎng)6月18日消息，豪頓已與歐洲能源公司簽訂合同，提供氫氣壓縮機(jī)，以提供純綠色氫，作為生產(chǎn)電子甲醇的原料，用于海上運(yùn)輸。

本周二（6月14日）宣布，歐洲能源公司將在其大型商業(yè)電子甲醇生產(chǎn)設(shè)施中使用豪頓的氫氣壓縮機(jī)，該設(shè)施擁有50MW電解槽，用于生產(chǎn)氫氣，目前仍在開發(fā)中。

氫啟未來(lái)網(wǎng)了解到，到2025年，歐洲能源公司將為航運(yùn)巨頭馬士基提供20萬(wàn)至30萬(wàn)噸清潔燃料，為其船隊(duì)提供電子甲醇燃料。

根據(jù)該協(xié)議，豪頓將提供五套壓縮機(jī)，該公司表示，這些壓縮機(jī)每小時(shí)可壓縮1370kg綠色氫氣。

豪頓可再生氫全球總監(jiān)薩拉赫·馬赫迪（Salah Mahdy）表示：“雖然可再生能源在重型運(yùn)輸業(yè)中越來(lái)越普遍，但該項(xiàng)目標(biāo)志著大規(guī)模碳中和航運(yùn)的開始，是朝著百分之百使用可再生能源的遠(yuǎn)洋船舶和海運(yùn)業(yè)邁出的重要一步。”

“國(guó)際海事組織的目標(biāo)是，到2050年，全球航運(yùn)業(yè)的年度溫室氣體排放量將比2008年的水平至少減少一半，因此豪頓氫壓縮機(jī)等可再生能源選項(xiàng)在實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。”

歐洲能源公司Power-to-X EPC負(fù)責(zé)人安德斯·布倫德斯特魯普（Anders Brendstrup）表示：“與整個(gè)行業(yè)的合作伙伴合作對(duì)于創(chuàng)建價(jià)值鏈、擴(kuò)大綠色燃料生產(chǎn)和規(guī)劃未來(lái)的總擁有成本是必要的。”

“使用豪頓的壓縮系統(tǒng)將可再生能源生產(chǎn)和電解與傳輸和分配連接起來(lái)是我們的關(guān)鍵步驟。豪頓的貢獻(xiàn)將使我們通過(guò)無(wú)與倫比的技術(shù)方法支持零排放流動(dòng)的雄心壯志成為一個(gè)安全而現(xiàn)實(shí)的目標(biāo)。”