氫啟未來網6月15日消息，挪威船級社（DNV）的一份新報告發現，氫有可能成為能源轉型錯過的重大機遇。

能源顧問和認證機構在發布后表示，“氫氣的變化速度是存在的，只是不足以實現凈零排放。”

這份報告于6月14日發布，呼吁各國政府采取緊急、重大的政策干預措施，以確保氫能在經濟脫碳方面不會出現不足。

這份題為《到2050年的氫氣預測》的報告預測，到2050年，能源結構中的氫氣含量將僅為5%。它聲稱，為了達到巴黎協議的氣候目標，氫的吸收需要增加兩倍才能滿足15%的能源需求。

DNV集團總裁兼首席執行官雷米·埃里克森（Remi Eriksen）解釋道：“氫氣對于航空、海事和高熱制造等無法通電的行業的脫碳至關重要，因此應優先考慮這些行業。”

“政策與氫的重要性不匹配，還需要支持可再生能源發電的規模化以及碳捕獲和儲存，作為生產低碳氫的關鍵要素。”

挪威船級社（DNV）英國副總裁哈里·瓦馬德萬（Hari Vamadevan）表示：“我認為最重要的是，在能源轉型方面，我們幾乎所有的行動都需要規模和速度的改變。”

“能量躍遷是一系列微小的躍遷，氫是更大躍遷的一個方面。變化的速度太慢，規模不夠。這對氫氣也是有效的。”

這位英國副總裁還表示，歐洲最近發生的事件進一步加速了氫的吸收，同時承認，還有更多的工作要做。

瓦馬德萬說，“就在去年到今年，歐盟已經走了很長的路。我要說的是，英國已經對氫能表現出了更多的承諾。但即使在最新的能源安全白皮書之后，在烏克蘭危機和制裁之后，氫氣的變化速度也比去年快了很多。因此，有一點很清楚，氫氣的變化速度已經存在，這還不足以實現凈零排放。”

然而，瓦馬德萬對近年來出現的氫氣的縮放和擴散仍持積極態度。

“我認為挪威船級社的預測著眼于當前的承諾，我認為值得注意的是，這些當前的承諾將使我們從能源結構中氫氣的微不足道的位置，到2030年達到0.5%，然后到2050年達到5%。這是一項相當可觀的投資。”他表示。

根據挪威船級社（DNV）的數據，從現在到2050年，全球在制氫方面的支出將超過6.8萬億美元，另外1800億美元將用于氫氣管道，5300億美元將用于建造和運營氨終端，僅能滿足5%的能源需求。

瓦馬德萬表示，政府的需求承諾將對項目規模產生巨大影響。他解釋道：“如果你創造了需求，那么企業肯定會創造供應。我認為政府在需求方面的承諾對于消除氫的一些不確定性真的很重要。”

然而，瓦馬德萬認為，支付整個能源轉型的最有效方式是將GDP增長與能源成本脫鉤。

他表示：“能源效率意味著GDP增長與能源成本脫鉤。為能源轉型買單的真正關鍵部分是脫鉤。”

“今天，我們在能源方面的支出占全球GDP的3.2%。2050年，我們將支出1.6%。這一增量為每年2萬億美元，到2050年將達到近70萬億美元。因此，這就是你為能源轉型支付的方式。”

報告還預測，到本世紀中葉，電解將成為綠色氫氣的主要生產方法，占產量的72%。然而，該方法將需要剩余的可再生能源來發電3100GW的電解槽容量，是目前太陽能和風能總裝機容量的兩倍以上。

盡管如此，《2050年的氫氣預測報告》指出，從天然氣中捕獲排放物生產的藍色氫在短期內可發揮重要作用，到2030年將占總產量的30%。

盡管瓦馬德萬認為，關于我們將使用什么顏色的氫，不需要太多爭論。他表示 business非常擅長開發技術，以滿足藍色、綠色甚至粉色氫氣品種的需求。

“在接下來的十年中，藍色氫將迅速與CCS結合，CCS也能使氣體脫碳。然后，你會看到綠色氫和其他形式的低碳氫，如粉紅色氫，正在增長。”他表示。