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國家電投首臺氫燃料電池混合動力機車上線
作者:官方
來源:中國電力新聞網
所屬欄目:市場動態
發布時間:2021-11-01 17:17
[ 導讀 ]10月29日，全國首輛氫燃料電池混合動力機車正式上線。此次氫動力機車的上線，開創了國產氫動力機車試運行的先河，標志著我國軌道...
10月29日，全國首輛氫燃料電池混合動力機車正式上線。此次氫動力機車的上線，開創了國產氫動力機車試運行的先河，標志著我國軌道交通裝備在新能源領域實現了從產品研發到實際應用的重大跨越。頒獎典禮主會場設在國家電投錦白鐵路大板東站，五個分會場以視頻直播的形式同時舉行。
氫能機車項目由國電投內蒙古公司、氫能公司、中車大同公司以戰略合作形式聯合推進。該機車由中車大同研制，以國家電投研制的“青騰”燃料電池為核心動力。通過央企強強聯合，氫機車生產從核心動力到主要備件全面整合實現本地化。國家電投內蒙古依托自有鐵路率先投入應用，實現了從國內研發到應用的全閉環。
試運行的氫燃料電池混合動力機車設計時速為80公里，它可以在充滿氫氣的單機上連續運行24.5小時。直線道路上的最大牽引載荷超過5000噸。與內燃機車相比，每萬噸公里可減少80公斤左右的碳排放。預計內蒙古公司鐵路運輸分公司全長627公里錦白鐵路，在氫能機車全部投入使用后，每年將減少碳排放約9.6萬噸，相當于已種植超過 600 萬棵樹木。
氫能機車在不改變任何鐵路基礎線路條件下，適用于各類機務段、車輛段、編組站以及大型工廠、礦山、港口等場所執行運轉、調車、救援等多用途的任務。由于沒有任何污染物的排放，也不用重新架設取電網，相較傳統燃油和電力機車，在相對密閉的地鐵、隧道、礦山等環境下使用優勢更加明顯，應用和維護成本也更低，具有廣闊市場前景。
氫能機車的應用，“氫騰”燃料電池等核心技術的研發，實現了國家電投氫能產業“點”的突破。國家電投正由“點”及“面”，推動氫能發展，努力建設一流的氫能產業，為中國“3060”碳達峰、碳中和目標作出積極貢獻。
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