天津市氫能產業撮合對接會舉行 “氫”聽合作之聲 撮合發展之機

如果問哪種能源清潔低碳又安全高效，“氫能”無疑是最佳答案。在交通、發電等眾多領域大展拳腳的氫能產業如今正步入提速“風口”，擁有豐富氫能產業資源的天津如何吸引企業布局落子，把氫能產業做大做強？昨天上午，一場由市工信局主辦的氫能產業撮合對接會在天津港保稅區臨港工業園區舉行，渤化集團、國家電力投資集團、林德（中國）叉車公司、長城汽車等氫能產業鏈上下游50余家相關公司和相關高校院所、金融機構匯聚一堂，共同“氫”聽合作之聲。最終10家相關企業簽署氫能電堆、加氫站、叉車等一批合作項目。

“天津具備每年3萬噸的工業副產氫生產能力，意味著可滿足京津冀地區未來五年的氫能使用?！笔泄ば啪盅b備工業處主任科員楊鴻旭將本市優勢一一道來：無論氫氣儲-運-充、燃料電池系統，還是燃料電池客車、燃料電池汽車檢測等產業鏈關鍵環節均已布局，產業鏈雛形形成，且擁有公共交通、城市物流等豐富應用場景。今年年初，天津印發《氫能產業發展行動方案（2020-2022）》，同時，中國汽車技術研究中心有限公司投資20億元的國家級新能源汽車檢驗中心項目正式開工，天津新氫能源發展有限公司投資建設的首個加氫母站今年年底投入使用，一批氫能項目先后在保稅區、東麗區等重點區域落地生根。

“雖然發展前景良好，但氫能產業尚屬起步階段，相比國際先進水平還有一定差距，存在基礎較薄弱、多個環節‘卡脖子’技術、產業轉化能力不足等問題?！闭块T、相關企業現場發言時也直面問題。那么，有沒有“破局之道”？隨后的“天津市氫能產業發展對話”上對此給出了答案。在主持人中國汽車技術研究中心有限公司教授級高級工程師何云堂的引導下，天津渤?；ぜ瘓F總工程師鄒澤民、北京氫璞創能有限公司董事長歐陽洵、長城汽車股份有限公司未勢能源總監崔天宇、國家電力投資公司綠動未來副總經理郭增良等代表氫能產業鏈重要環節的四位企業家，開啟別開生面的智慧碰撞與“氫”聽。

“天津在國內首創開啟燃料電池叉車在港口的示范應用，為氫能行業的發展開辟了全新思路。我們要用好龍頭優勢，帶動更多上下游企業落戶，形成氫能產業集群，把天津氫能向全國推廣?！睔W陽洵首先拋出行業布局。“還要把先期建設的加氫母站和加氫站的標準化、智能化、安全性做好，給日后建設開好頭?！编u澤民表示。崔天宇認為，今年主要解決氫能規?；瘧玫摹翱ú弊印奔夹g，“可喜的是，整個產業鏈上每個關鍵節點都有企業布局，技術突破需全產業鏈上下通力合作?！薄皣译娡都瘓F資產管理有限公司重點圍繞氫源產輸、場景應用等加強天津氫能產業布局，作為集團子公司，綠動未來借助國電投的‘氫能產業基金’為天津發展助力?！惫隽颊f。