在“雙碳”目標(biāo)的引領(lǐng)下，氫能產(chǎn)業(yè)正加速駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道。作為國(guó)內(nèi)氫能裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，國(guó)富氫能持續(xù)深化戰(zhàn)略布局，嘉興國(guó)富氫能特種設(shè)備有限公司液氫產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正式揚(yáng)帆啟航。

國(guó)富氫能深耕氫能儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域多年，面對(duì)全球清潔能源需求攀升、液氫產(chǎn)業(yè)步入黃金時(shí)代的機(jī)遇。液氫以其卓越能量密度與長(zhǎng)距離運(yùn)輸能力，已成為串聯(lián)氫能交通"制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-用"全產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)。公司依托深厚技術(shù)積淀，率先攻克車(chē)載與船用液氫供氫系統(tǒng)模塊化集成難題，形成完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的解決方案。基于上述戰(zhàn)略考量，國(guó)富氫能在嘉興落子年產(chǎn)15000套車(chē)載系統(tǒng)及200套船用罐的智造基地，以規(guī)模化制造搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。該基地將構(gòu)建"研發(fā)-制造-示范"全生態(tài)閉環(huán)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高端液氫裝備量產(chǎn)空白。

嘉興坐擁通江達(dá)海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，并盡享長(zhǎng)三角一體化政策紅利，其鐵路、公路、港口立體交通網(wǎng)絡(luò)與南湖區(qū)"全生命周期"服務(wù)體系形成獨(dú)特吸引力。南湖區(qū)作為項(xiàng)目承載地，當(dāng)?shù)卣畯膱?chǎng)景對(duì)接、人才儲(chǔ)備到基礎(chǔ)設(shè)施的精準(zhǔn)賦能，以開(kāi)放的招商政策、高效的服務(wù)體系與前瞻的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，為國(guó)富氫能打造出氫能裝備制造的黃金賽道。

國(guó)富氫能的這一布局，恰逢政策東風(fēng)。國(guó)家七部委《美麗河湖保護(hù)與建設(shè)行動(dòng)方案》明確加快綠氫船舶推廣，與國(guó)富液氫船用罐技術(shù)形成戰(zhàn)略共振。該技術(shù)可有效破解內(nèi)河及近海船舶清潔動(dòng)力難題，助推"綠電-綠氫-綠色航運(yùn)"零碳鏈條落地。

目前，國(guó)富氫能緊鑼密鼓推進(jìn)建設(shè)籌備，已順利與施工承包單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位簽約，建設(shè)工作正按計(jì)劃有序推進(jìn)。根據(jù)規(guī)劃，基地將于2027年1月正式投產(chǎn)，屆時(shí)將成為長(zhǎng)三角氫能裝備產(chǎn)業(yè)的新引擎。