眾所周知，船舶行業(yè)每年的碳排放量高達11.2億噸，占全球二氧化碳排放總量的4.5%，并且這一數字仍在持續(xù)增長。僅我國內河就有11萬艘客貨運輸船舶，這些船舶99%以上采用柴油動力驅動，污染巨大，節(jié)能減排任務艱巨，急需氫能等清潔能源動力取代傳統(tǒng)高污染柴油動力。但因船舶動力的大功率需求特點，氫能動力要想取代柴油動力就必須開發(fā)出適應船舶需求的大功率或超大功率燃料電池系統(tǒng)。作為國內外少數達到 200kW 的船用燃料電池系統(tǒng)，氫璞O(jiān)CEAN-200系統(tǒng)在船用系統(tǒng)集成技術方面取得了新的突破，額定功率200kW下的能量效率達47%，后備功率達到 248kW，易于多系統(tǒng)并聯(lián)擴展，設計壽命和安全較車載系統(tǒng)有顯著提升。該系統(tǒng)能滿足多數內河二級航道的船用動力，也可通過多系統(tǒng)并聯(lián)于直流母線的方式滿足更大功率的船舶動力需求。下一步，氫璞創(chuàng)能將繼續(xù)在500kW級單堆船用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)和100kW級游船及游艇燃料電池發(fā)電系統(tǒng)產品研發(fā)方面發(fā)力，不斷為市場提供具備自主知識產權、成本可控、國產化程度高的優(yōu)質產品及商業(yè)化解決方案。 

氫璞創(chuàng)能擁有十余年的燃料電池技術積淀，專注于燃料電池電堆、系統(tǒng)的研發(fā)和市場化。公司在燃料電池汽車領域已經展現(xiàn)了突出優(yōu)勢，本次獲得中國船級社（CCS）型式認可，更加鞏固了氫璞創(chuàng)能在國內氫燃料電池技術應用的先鋒企業(yè)地位。隨著中國氫能產業(yè)的不斷發(fā)展，氫璞創(chuàng)能將持續(xù)推動氫能技術在車輛、船舶、航空、軌道交通、固定式發(fā)電等領域的廣泛應用，并憑借其高品質的產品進一步拓展市場，為全球綠色交通發(fā)展貢獻力量。