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英國航空航天技術(shù)研究所(ATI)昨天12月6日)公布了一個新項目，作為該項目的一部分，氫將使全球任何地方都可以通過飛機到達，只需一站。
事實上，這項技術(shù)的潛力是無限的，該項目旨在開發(fā)一種綠色液體氫動力飛機，這可能會徹底改變航空運輸。
該概念機的載客量為279人，航程為5250海里，將由英國政府支持的FlyZero項目開發(fā)，該項目匯集了氫專業(yè)知識，使該飛機成為現(xiàn)實。
ATI參考了液態(tài)綠色氫的潛力，不僅僅是用于區(qū)域航空運輸，也用于全球互聯(lián)互通。
這種清潔燃料被認為重量輕，對航空運輸至關(guān)重要，每公斤的能量是現(xiàn)代煤油的三倍，電池的60倍。
通過概念飛機的開發(fā)，F(xiàn)lyZero已經(jīng)確定了機載技術(shù)，以及加油的基礎(chǔ)設(shè)施和地面設(shè)備，需要快速開發(fā)來實現(xiàn)零碳排放飛行。
這些先進技術(shù)包括不帶燃料箱的機翼(干機翼)、氫箱、低溫燃料系統(tǒng)、燃料電池和電力系統(tǒng)以及氫氣渦輪機。
該項目的更多信息將于2022年初披露。
FlyZero項目總監(jiān)克里斯·蓋勒(Chris Gear)表示，“在全球關(guān)注應(yīng)對氣候變化之際，我們的中型概念為全球航空旅行的未來提出了一個真正革命性的愿景，讓家庭、企業(yè)和國家保持聯(lián)系，而不會產(chǎn)生碳足跡。
“航空業(yè)的這一新曙光為英國航空航天部門帶來了真正的機會，可以確保市場份額、高技能工作和外來投資，同時有助于實現(xiàn)英國應(yīng)對氣候變化的承諾。”
英國政府商務(wù)大臣夸西·夸騰(Kwasi Kwarteng)表示，“這些設(shè)計可以定義航空航天和航空的未來。通過與工業(yè)界的合作，我們展示了真正的無碳飛行是可能的，氫將取代傳統(tǒng)的化石燃料。
“可持續(xù)地為飛機加油將使公眾能夠像我們現(xiàn)在一樣旅行，但不會損害地球。這不僅有助于我們結(jié)束對氣候變化的貢獻，也代表著英國巨大的工業(yè)機遇。”
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