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氫能源汽車如何“加油”？ 巨化的成果獲國家二等獎
作者:官方
來源:浙江日報
所屬欄目:科技創新
發布時間:2021-11-04 15:17
[ 導讀 ]11月3日，國家科學技術獎勵大會在北京隆重舉行。巨化裝備制造有限公司與浙江大學聯合申報的“氫氣規模化提純與高壓儲存裝備關鍵技...
11月3日，國家科學技術獎勵大會在北京隆重舉行。巨化裝備制造有限公司與浙江大學聯合申報的“氫氣規模化提純與高壓儲存裝備關鍵技術及工程應用”榮獲國家科學技術進步獎二等獎。
氫能是碳達峰和碳中和背景下最熱門的領域之一，在汽車行業，除了純電動汽車，氫能源汽車也是可持續發展的標桿，但前提是加氫站高壓儲氫罐的制造要求非常高。
2005年起，巨化裝備與浙江大學合作開發和推廣高壓儲氫容器，負責產品制造、工裝設計制造和產業化，承擔國家“863項目”《高壓容器儲氫技術與裝備》，為國內首家加氫示范站開發建設了3個高壓儲氫罐。同時克服了大厚度雙層封頭壓制、嵌入式封頭接管焊接、鋼帶纏繞預應力實時控制、封閉焊縫單面焊雙面成形、奧氏體不銹鋼焊縫鐵素體含量控制和容器內表面高潔凈度處理等難點。
公司還參與了一系列標準的編制工作。2011年，作為第二完成單位，編制了《固定式高壓貯氫用鋼帶錯繞式容器》國家標準，榮獲2013年度中國標準創新貢獻獎；編制《固定式高壓儲氫用鋼帶錯繞式容器定期檢驗與評定》和《加氫站儲氫壓力容器專項技術要求》為高壓儲氫容器在我國大規模推廣應用奠定基礎。
目前該技術已經得到了多項應用。2017年，豐田汽車在國內建設第一座98兆帕加氫站，巨化生產的兩臺98兆帕、1立方米高壓儲氫罐成為唯一中國制造，這也是全球最高壓力等級的儲氫罐，解決了臨氫特殊不銹鋼材料冶煉、焊接工藝評定、高壓螺紋密封結構制造等難題。目前，巨化裝備已建設3條生產線，在98兆帕高壓儲氫罐領域是全國唯一供應商，為北京加氫站等提供多臺高壓貯氫容器，產品輻射整個化工行業的化工機械裝備制造企業。
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