承載上汽集團燃料電池戰略使命的捷氫科技再次發布新成果。

10月28日，捷氫科技舉辦了“源·啟未來”新品發布會。會上，捷氫科技推出了首個燃料電池電堆平臺——M4電堆平臺。

捷氫科技將全系列產品命名為“捷氫啟源”，意為宇宙能量之源。首個基于該平臺的燃料電池電堆——捷氫啟源M4H，燃料電池系統——捷氫啟元P4H、P4L同時亮相。

捷氫科技推出的M4電堆平臺產品，功率覆蓋30-230千瓦，壽命15000小時，額定功率密度4.2千瓦/升，峰值功率密度高達5.1千瓦/升。

一、首發 M4 電堆平臺

上海捷氫科技有限公司總經理盧兵兵表示，捷氫科技的M4平臺有四大亮點：自制高性能膜電極、非貴金屬涂層雙極板、智能高效制造技術、安全高效可靠的應用保證。
首先，睫氫科技的膜電極是自己制造的。

盧兵兵表示，他們的M4平臺的膜電極在功率密度、鉑承載能力和耐用性方面都有很大的提升。“我們的功率密度比上一代提高了30%，達到了1.3W/CM2，鉑載量降低了23%，現在≤0.23g/KW，耐用度提高了50% 。”

其次，在非貴金屬涂層雙極板方面，捷氫科技在三個方面做了努力。

一是在金屬板的設計上采用了更薄的金屬板，厚度減少了5%；二是采用了更細密化的流道強化傳質設計，使流道的周期寬度減少了29%；三是采用全新超長耐用涂層技術，該涂層技術可使雙極板壽命提高80%。

三是智能高效制造技術。捷氫科技高效膜電極制造技術還具有三大特點：一是量產高一致性漿料制備和催化層直涂技術；二是采用膜電極卷對卷生產；三是膜電極生產線，速度可高達800PPH（800片/小時）。

盧兵兵表示，從制備漿料開始，捷氫科技就掌握了膜電極制造的所有工藝流程，具備完整的設計、生產和檢測能力。

開放膜電極的整個設計、生產和測試后，捷氫科技具備自主迭代升級能力，可實現應用、研發、規劃，不斷提升產品競爭力。

在電堆裝配方面，盧兵兵表示，他們的電堆生產自動化水平非常高。物料主要為機器人抓取的雙極板和膜電極，同時實現多精度自動堆疊。“我們的整個材料堆疊速度可以達到4.5秒/片，我們的裝配精度可以達到±0.1毫米。同時，您可以看到我們是8軸同步擰緊，這樣我們就可以確保我們的扭矩一致性達到最優，同時內部的殘余應力最小。”

此外，在安全性和可靠性方面，盧兵兵表示，他們也達到并超過了國家和行業標準。

二、M4平臺首發產品：P4H和P4L

作為全新M4電堆平臺的首款產品，燃料電池電堆M4H與燃料電池系統P4H、P4L進行了全面升級和演進。

（1）捷氫啟源P4H燃料電池系統

燃料電池系統搭載捷氫啟源M4H電堆，系統功率由上一代的92kW提升至130kW。不僅擁有高性能輸出，還采用了PROME Smart智能算法，大大提高了系統效率。同時，高度集成的設計將一級子零件減少了42%，進一步降低了產品尺寸和質量。“車身”更小，但蘊含的能量更大：捷氫啟源P4H系統體積功率密度1020W/L，質量功率密度722W/kg，完全兼容乘用車和商用車輛。

（2）捷氫啟源P4L燃料電池系統

在全新的M4電堆平臺上，捷氫科技還可以打造適應不同場景需求的個性化產品。捷氫啟源P4L就是其中之一，額定功率為80kW。

無論是捷氫啟源P4H，還是捷氫啟源P4L，均具備車載級抗振抗震性能和IP67防護等級，可靠性極高，耐用性超過15000小時，優于上一代產品50%。不僅如此，產品功能部件還可以實現100%離線個性化維護。所有這些都將大大降低車輛維護成本，全面提升用戶體驗。

會上，捷氫科技還與上海汽車集團股份有限公司技術中心、廣西玉柴機器股份有限公司、金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司、北京第四范式智能科技股份有限公司、上海翼迅創能新能源科技有限公司、安徽合力股份有限公司、陜西維納數字科技股份有限公司、青島陽光氫能科技集團有限公司等多家戰略合作伙伴舉行與各方共同攻關技術難題，推動研發成果的簽約儀式，打造氫能“生態圈”。