中國儲能網訊：國內最早布局氫能產業的城市之一武漢，將氫能產業提升到事關城市未來發展的戰略高度，近日正式提出將氫能產業列為武漢六大新興戰略產業之一。

在這之前，今年9月，武漢市政府下發了《武漢市氫能產業突破發展行動方案》，力爭通過3年時間打造國內氫能產業創新研發、生產制造、示范應用引領區，為把武漢建設成為世界一流的氫能產業基地打下堅實基礎。如今將氫能產業升級到戰略層面，武漢在氫能產業的發展上，將邁入快車道。

事實上，武漢在發展氫能產業上，確實有它自身的獨特優勢。一直以來，無論從科研力量、企業發展，還是當地制氫儲氫及加氫站建設來看，武漢都是國內燃料電池汽車推廣的重要一級。

武漢發展氫能產業底氣足

從科研力量來看，集聚有華中科技大學、武漢理工大學、中國地質大學和東風公司等氫能產、學、研機構，其中武漢理工大學孵化出武漢理工氫電，是至今為止國內出貨量最大的膜電極企業。

“近幾年國內氫能產業發展十分迅猛，公司產值從2017年銷售幾百萬元，到2019年已經增長到一個億，未來不排除會像動力電池一樣出現爆發式增長?！蔽錆h理工氫電科技有限公司總經理田明星說。

從燃料電池電堆及系統企業看，武漢及周邊地區已形成了不容小覷的實力隊伍，比如武漢泰歌、武漢雄韜氫雄等。其中武漢雄韜氫雄去年研發并投運的20多輛氫能公交車是武漢最大規模氫能公交車示范運營；12月21日消息，武漢雄韜氫雄一臺130千瓦的氫能發動機即將裝入重型卡車，上路進行實地測試。

武漢雄韜氫雄研發的氫能源公交車

從氫能整車企業來看，東風汽車是國內最早從事燃料電池汽車技術研究的車企之一。還有持有中國首款氫能源乘用汽車企業格羅夫100%股權的武漢資環院、湖北省大型制造企業三環集團在當地布局。

其中東風汽車從2018年開始就牽頭承擔了國家重點研發專項《全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車開發》項目，集合了15家企業、高校和機構，對氫燃料電池及整車開發展開科研攻關，今年4月攻克燃料電堆在-20℃環境溫度下的無輔助熱源快速冷啟動的技術難題，現正攻關-30℃無輔助熱源快速冷啟動技術，同時加快掌控氫燃料動力系統的電芯資源和電控等關鍵核心技術。

12月8日，工信部發布第339批新車申報目錄，東風公司研發的氫燃料電池汽車氫舟e·H2在列。這款車最大的特點是全功率，產能5000輛/年，明年有望在武漢批量生產，將采用訂單化生產。

從制氫儲氫來看，武漢周邊制氫儲氫實力漸漸凸顯。如武漢資環院參投企業中極氫能在云夢、潛江兩地投建工業副產氫高純氫工廠，可滿足約2000臺氫能公交的加氫需求。

當前，寶武清能武鋼氣體公司正在規劃布局氫能源產業，與江南燃氣共建加氫站。武鋼氣體公司市場開發部透露，氫氣生產線預計2022年建成投產，有望成為武漢地區氫能產業供應規模最大的供應商。儲氫技術方面，武漢氫陽能源有限公司研發出常溫常壓液體有機儲氫技術，儲氫量是目前國內普遍使用的350個大氣壓高壓儲氫量的近3倍。

從加氫站建設看，現在已經有多座加氫站正式投運，今年武漢全市又有10座加氫站已經啟動規劃建設。從氫燃料電池汽車運營層面，更是已經有多臺燃料電池公交車、燃料電池物流車在武漢投入使用。

在武漢氫能產業發展“快跑”過程中，尤值得一提的是能源領域國家隊——國電投在武漢的籌劃與布局。

今年5月，武漢“云招商”央企專場，國家電投現場簽約項目總投資過100億元。7月，國家電投旗下的氫能科技發展有限公司，設立武漢綠動氫能能源技術有限公司（下稱“武漢綠動公司”），打造華中氫能產業基地，產品包括燃料電池核心部件質子交換膜、燃料電池電堆以及系統。

目前，國家電投華中氫能產業基地建設正在積極推進，計劃明年底完成燃料電池質子交換膜中試線并啟動量產。到2024年前，將形成年產10萬平方米質子交換膜、1萬套燃料電池電堆和5000套電池動力系統的產能。

“國產化的氫能核心關鍵技術和產品，將在武漢基地不斷發展、衍生和壯大?！蔽錆h綠動公司副總經理劉昊說。

武漢氫能產業發展時間表

“武漢發展氫能產業，打造‘氫能之都’正當其時?！鼻迦A大學教授、國際氫能協會副會長毛宗強表示，武漢氫能研究起步早、科研實力強、產業基礎良好，湖北和武漢市各級政府重視、政策給力，武漢發展氫能產業正當時。

事實上，依托于現有優勢，武漢在打造國內氫能示范應用引領區方面，業已制定了自己的路線圖和時間表。

建設氫能源鏈。培育5—10家制氫（氫源）、氫儲運重點企業，建成15座以上加氫站，打造沿三環線、四環線加氫走廊。

強化氫能技術鏈。強化氫能產業基礎研發，突破燃料電池膜電極、燃料電池電堆等關鍵環節，在氫能產業領域形成國內領先的關鍵核心技術，集聚一批國家、省、市級氫能與燃料電池研發和檢測、認證機構。

打造國內領先的氫能產業鏈。以交通領域應用為引領，按照“十、百、千”輛的節奏，燃料電池汽車示范運營規模不低于3000輛，培育和引進50家以上整車生產、船舶制造等氫能行業領軍企業。

在產業布局上，以青山、武漢經開區為重點，建設氫能產業和燃料電池汽車產業集群，青山區布局氫源產業集群，武漢經開區布局燃料電池汽車產業集群。

同時，武漢拿出真金白銀為氫能源技術的產業化提供支持。以龍頭企業作為核心發起人，聯合金融、風投和產業資本，分期設立總規模為200億元的氫能產業發展基金。

“武漢有較為完善的政策環境，聚集了一批國內氫能產業的頂尖企業，掌握關鍵自主核心技術，構建了完整產業鏈，完全有希望成為武漢下一個千億產業，打造‘氫能之都’。”有氫能產業專家如此表示。

顯然，依托于自身優勢和政策扶持，武漢已經踏上以打造“千億氫能產業集群”為目標的發展快車道。

來源：高工氫電